اختلاف قیمت کارخانه و بازار تارا / معامله کدام مدل سود بیشتری دارد؟ + جدول تیر ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس قیمت تارا در بازار آزاد و کارخانه، تارا دستی V۱در بازار آزاد به قیمت۹۶۳میلیون تومان معامله خواهد گردید این در حالی هست که این خودرو در نمایندگی‌های ایران خودرو حدود۸۸۷میلیون تومان به فروش می‌رسد بنابراین معامله این مدل حدود ۷۶ میلیون سود به شما می‌رساند.قیمت بازار تارا اتوماتیک V۴ حدود۱میلیارد و۱۸۸میلیون تومان هست و در کارخانه حدود۱ میلیارد و ۱۰۳میلیون تومان قیمت دارد بدین ترتیب با خرید تارا اتوماتیک V۴ از کارخانه و فروش آن در بازار آزاد نزدیک به ۸۵ میلیون تومان سود خواهید کرد که بیشتر از سود حاصل از معامله تارا دستی V۱ هست. در جدول زیر قیمت کارخانه و بازار آزاد تارا در تیر ۱۴۰۴ را بخوانید.اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد تارا - تیر ۱۴۰۴برندقیمت بازار آزاد(تومان)قیمت کارخانه(تومان)اختلاف قیمت(تومان)تارا دستی V۱۹۶۳,۰۰۰,۰۰۰۸۸۷,۶۱۹,۰۰۰۷۶,۰۰۰,۰۰۰تارا اتوماتیک V۴۱,۱۸۸,۰۰۰,۰۰۰۱,۱۰۳,۷۷۳,۰۰۰۸۵,۰۰۰,۰۰۰تارا زیبا تر هست یا سورن پلاس؟با وجود آن‌که انتقاداتی به طراحی چهره تارا و طرح زمخت چراغ‌های عقب آن در نسخه دنده‌ای وارد هست، اما مسلماً این خودروی ملی جدید استایل جذاب‌تر، اسپرت و زیباتری نسبت به سورن پلاس دارد؛ چرا که سورن پلاس در اصل نسخه کمی فیس‌لیفت شده خودروی قدیمی سمند هست که استایل چندان جذابی ندارد و اگر چندین به‌روزرسانی‌های ظاهری مثل تغییر گرافیک چراغ‌ها و طرح جدید رینگ‌های آن را کنار بگذاریم، جذابیت چندانی بعد از این همه سال برای مشتری ایرانی نخواهد دارای بود.اما تارا حداقل استایل بدنه جدیدتری دارد. نسبتاً عضلانی‌تر ظاهراً و زوایای نسبتاً تند و تیزتر و خطوط صاف‌تری در بدنه آن مشاهده خواهد گردید که همگی باعث زیبایی نسبی این خودرو در مقایسه با سورن پلاس خواهد گردید. البته همان‌طور که گفتیم، طرح چراغ‌های جلو، سپر و به ویژه حالت زمخت چراغ‌های به هم پیوسته عقب باعث شده که طراحی بدنه تارا دنده ای V۱ با انتقاداتی هم روبرو شود.