شرایط فروش اقساطی جدید تارا / با ماهی ۱۶ میلیون تارا بخرید! + جدول تیر ۱۴۰۴

به گزارش پول و تجارت، بر اساس آگهی‌های فروش اقساطی تارا در تیر ۱۴۰۴، تارا اتوماتیک V۴ LX مدل ۱۴۰۴ با ۸۲۰ میلیون تومان پیش پرداخت در ۶۰ قسط به مبلغ ۱۶ میلیون و ۱۴۵ هزار تومان به فروش می‌رسد و تارا اتوماتیک V۴ LX مدل ۱۴۰۴ با پیش پرداخت ۴۴۰ میلیونی و ۴۸ قسط به مبلغ ۲۷ میلیون و ۲۲۵ هزار تومان پیش فروش خواهد گردید.در میان آگهی فروش تارا با اقساط بلند مدت، تارا دنده ای V۱ پلاس شش سرعته مدل ۱۴۰۴ به چشم میخورد که باید حدود ۴۵۲ میلیون تومان پیش پرداخت بپردازید و به مدت ۶۰ ماه اقساط ۱۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی پرداخت کنید. جهت اطلاع کامل از شرایط فروش اقساطی تارا در تیر ۱۴۰۴ جدول زیر را مطالعه کنید.شرایط فروش اقساطی تارا - تیر ۱۴۰۴مدلسال تولیدکارکرد(کیلومتر)پیش‌پرداخت (تومان)مبلغ قسط ماهانه (تومان)تعداد اقساطتارا اتوماتیک V۴ LX۱۴۰۴صفر۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰۱۶,۱۴۵,۰۰۰۶۰تارا اتوماتیک V۴ LX۱۴۰۴صفر۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰۲۷,۲۲۵,۰۰۰۴۸تارا اتوماتیک V۴ LX۱۴۰۴صفر۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰۲۳,۷۹۳,۰۰۰۳۶تارا دنده ای V۱ پلاس شش سرعته۱۴۰۴صفر۴۵۲,۰۰۰,۰۰۰۱۸,۵۰۰,۰۰۰۶۰تارا دنده ای V۱ پلاس شش سرعته۱۴۰۳صفر۴۴۱,۰۰۰,۰۰۰۳۴,۱۰۰,۰۰۰۲۴تارا دنده ای V۱ پلاس شش سرعته۱۴۰۴صفر۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰۳۳,۷۵۰,۰۰۰۲۴گفتنی هست؛ آگهی فروش اقساطی تارا مربوط به نمایشگاه‌داران خودرو هست و اطلاعات جدول فوق از سایت‌های معتبر خریدوفروش خودرو جمع‌آوری شده هست و شامل طرح‌ فروش شرکت‌های خودروساز داخلی نیست.مقایسه فنی تارا با کی ام سی ایگلبراساس اطلاعات منتشرشده، سدان کی ام سی ایگل در نسخه بنزینی مشخصات فنی‌ِ مشابه با جک J۴ دارد. این خودرو به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با ۱۰۴ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور مجهز هست و جعبه دنده آن از نوع اتوماتیک CVT خواهد قرار دارای بود. لازم به ذکر هست که این خودرو یک نسخه برقی هم خواهد دارای بود، که برای آن در بخش داخلی تغییراتی همچون ترمز پارک برقی و شیفتر چرخان نیز لحاظ شده هست.تارا اتوماتیک در بخش فنی زیر کاپوت خود نسل جدید پیشرانه معروف و محبوب TU۵ را جای داده هست، که TU۵ پلاس نام دارد. این قلب تپنده ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی برای تارا اتوماتیک ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن متر گشتاور را به همراه دارد. گیربکس تارا اتوماتیک نیز از نوع ۶ سرعته اتوماتیک AT هست. یکی از مشکلات تارا اتوماتیک تقه زدن گیربکس آن هنگام تعویض دنده هاست که نسبت به بسیاری از خودروهای هم‌رده، موردی آزاردهنده و منفی تلقی می شود.