اختلاف قیمت کارخانه و بازار محصولات بهمن موتور / معامله این خودرو ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون سود دارد! + جدول تیر ۱۴۰۴

به گزارش پول و تجارت، بر اساس قیمت محصولات بهمن موتور در بازار آزاد و کارخانه، فیدلیتی الیت (۵ نفره)در بازار آزاد به قیمت۲میلیارد و ۲۴۵میلیون تومان معامله خواهد گردید این در حالی هست که این خودرو در نمایندگی‌های بهمن موتور حدود۲ میلیارد و ۹۸میلیون تومان به فروش می‌رسد بنابراین معامله این مدل حدود ۱۴۷ میلیون سود به شما می‌رساند.نیز اواتار ۱۱ در نمایندگی های بهمن موتور حدود۴ میلیارد و ۱۹۸میلیون تومان قیمت دارد و در بازار حوالی۷میلیارد تومان معامله خواهد گردید بدین ترتیب خرید و فروش این محصول بهمن موتور حدود ۲ میلیارد و ۸۰۲ میلیون تومان سود به همراه دارد.اما قیمت بازار هونگچی E-QM۵ حدود۱میلیارد و۵۶۰میلیون تومان هست و در کارخانه حدود۲میلیارد و ۱۳۷میلیون تومان قیمت دارد بدین ترتیب با خرید هونگچی E-QM۵ از کارخانه و فروش آن در بازار آزاد نزدیک به ۵۷۷ میلیون تومان ضرر خواهید کرد در جدول زیر قیمت کارخانه و بازار آزاد محصولات بهمن موتور در تیر ۱۴۰۴ را بخوانید.اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد محصولات بهمن موتور - تیر ۱۴۰۴برندقیمت بازار آزاد(تومان)قیمت کارخانه(تومان)اختلاف قیمت(تومان)رسپکت ۲۱,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰۱,۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰-فیدلیتی الیت (۵ نفره)۲,۲۴۵,۰۰۰,۰۰۰۲,۰۹۸,۰۰۰,۰۰۰۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰+فیدلیتی الیت (۷ نفره)۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۱۳۷,۹۰۰,۰۰۰۱۳۳,۰۰۰,۰۰۰+دیگنیتی پرایم۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰۲,۰۰۶,۰۰۰,۰۰۰۱۱۱,۰۰۰,۰۰۰-ون اینرودز۸۲۳,۰۰۰,۰۰۰۱,۱۲۲,۰۰۰,۰۰۰۲۹۹,۰۰۰,۰۰۰-کاپرا U۱,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰۱,۴۹۱,۹۳۲,۰۰۰۱۶۹,۰۰۰,۰۰۰+پیکاپ G۹۳,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۵۹۸,۳۵۷,۰۰۰۴۳۲,۰۰۰,۰۰۰+بستیون T۷۷۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۱۵۲,۹۳۹,۰۰۰۴۰۲,۰۰۰,۰۰۰-هونگچی H۵۳,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۱۴۸,۵۰۰,۰۰۰۱۰۲,۰۰۰,۰۰۰+هونگچی E-QM۵۱,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۱۳۷,۲۲۳,۰۰۰۵۷۷,۰۰۰,۰۰۰-هاوال H۶۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۵۰۲,۴۷۵,۰۰۰۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰+بی‌وای‌دی سانگ۳,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰۱,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰+اواتار ۱۱۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۱۹۸,۰۰۰,۰۰۰۲,۸۰۲,۰۰۰,۰۰۰+مزدا۳۳,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰+محصولات بهمن موتور زیبا تر هست یا سورن پلاس؟با وجود آن‌که انتقاداتی به طراحی چهره محصولات بهمن موتور و طرح زمخت چراغ‌های عقب آن در نسخه دنده‌ای وارد هست، اما مسلماً این خودروی ملی جدید استایل جذاب‌تر، اسپرت و زیباتری نسبت به سورن پلاس دارد؛ چرا که سورن پلاس در اصل نسخه کمی فیس‌لیفت شده خودروی قدیمی سمند هست که استایل چندان جذابی ندارد و اگر چندین به‌روزرسانی‌های ظاهری مثل تغییر گرافیک چراغ‌ها و طرح جدید رینگ‌های آن را کنار بگذاریم، جذابیت چندانی بعد از این همه سال برای مشتری ایرانی نخواهد دارای بود.اما محصولات بهمن موتور حداقل استایل بدنه جدیدتری دارد. نسبتاً عضلانی‌تر ظاهراً و زوایای نسبتاً تند و تیزتر و خطوط صاف‌تری در بدنه آن مشاهده خواهد گردید که همگی باعث زیبایی نسبی این خودرو در مقایسه با سورن پلاس خواهد گردید. البته همان‌طور که گفتیم، طرح چراغ‌های جلو، سپر و به ویژه حالت زمخت چراغ‌های به هم پیوسته عقب باعث شده که طراحی بدنه محصولات بهمن موتور دنده ای V۱ با انتقاداتی هم روبرو شود.