پراید به خط تولید بازگشت
کد خبر : ۲۵۶۴۶
|
تاریخ : ۱۴۰۴/۰۵/۱۳
-
زمان : ۱۲:۳۶
|
دسته بندی: خودرو

پراید به خط تولید بازگشت

پراید وانت یا همان سایپا ۱۵۱ به‌خاطر پاس نکردن استاندارد‌های لازم از خط تولید سایپا کنار رفته قرار دارای بود، اما از ابتدای تیرماه امسال شاهد بازگشت آخرین بازمانده پراید به خط تولید هستیم

به گزارش پول و تجارت به نقل از اعتماد، در چهار ماه اول امسال، سایپا گزارشی منتشر کرده که نسبت به گذشته حال‌وهوای متفاوتی دارد. این‌بار، خبر‌های خوب از راه رسیده‌اند. با اینکه خودروساز‌ها همچنان با مشکلاتی مثل گرانی تولید، نوسان قیمت دلار و سختی در فروش روبه‌رو هستند، سایپا توانسته کمی اوضاعش را بهتر کند و نشانه‌هایی از بهبود را نشان دهد.بررسی درآمد‌های عملیاتی این شرکت نشان می‌دهد سایپا طی این دوره موفق شده هست از همان ابتدای سال رشد را تجربه کند. حفظ یا ارتقای سطح درآمد عملیاتی در چنین فضایی می‌تواند نشانه‌ای از تداوم تقاضا برای محصولات سایپا یا موفقیت شرکت در اصلاح سبد محصولات و سیاست‌های فروش تلقی شود.البته از نگاه چندین تحلیلگران این رشد حالی از بهبود راندمان تولید، مدیریت بهتر هزینه‌ها یا حتی افزایش بهره‌وری در فرآیند‌های زنجیره تامین هست.جدیدترین آمار‌ها نیز نشان می‌دهد، گروه خودروسازی سایپا در چهار ماه نخست سال جاری توانست با برنامه‌ریزی دقیق و مدیریت منابع، ضمن حفظ جریان تولید و عرضه خودرو، تعهدات معوق خود را نزدیک به نصف کاهش دهد و زمینه بهبود سودآوری را فراهم آورد.آمار‌های رسمی منتشر شده در سامانه کدال نشان می‌دهد سایپا طی چهار ماه نخست امسال موفق شده هست با وجود چالش‌های جدی داخلی و خارجی، در مسیر تثبیت تولید و کاهش بدهی‌های معوق به مشتریان حرکت کند. این خودروساز در ابتدای سال حدود ۹۰ هزار دستگاه تعهد معوق دارای بود که با کاهش ۴۵ درصدی، این عدد تا پایان تیرماه به ۴۹ هزار دستگاه رسید.این عملکرد نه تنها به کاهش فشار‌های مالی ناشی از پرداخت جریمه تاخیر کمک کرده، بلکه فضای عملیاتی شرکت را برای تمرکز بر پروژه‌های توسعه‌ای و تولید محصولات جدید فراهم ساخته هست.سایپا در بازه چهارماهه نخست امسال ۱۰۳ هزار دستگاه خودرو تولید و حدود ۱۰۰ هزار دستگاه عرضه کرده هست. این نسبت نزدیک به یک‌به‌یک میان تولید و عرضه، بیانگر آن هست که شرکت توانسته جریان تحویل را همگام با تولید حفظ و از انباشت خودرو در پارکینگ‌ها جلوگیری کند.نکته قابل توجه آن هست که با وجود توقف تولید وانت ۱۵۱ به خاطر مسائل استاندارد در سه‌ماهه اول که باعث حذف روزانه حدود ۳۰۰ دستگاه از برنامه تولید (جمعا نزدیک به ۲۰ هزار دستگاه) گردید، سایپا توانست از ابتدای تیرماه با حل این مشکل و بازگشت وانت ۱۵۱ به خط تولید، افت تیراژ را جبران کند.سال جاری برای سایپا با موانع متعدد آغاز گردید که شامل آن قطعی‌های مکرر برق که مستقیما تولید را تحت تاثیر قرار داد، حوادثی، چون آتش‌سوزی در انبار‌های گمرک شهید رجایی و اختلالات ناشی از بحران‌های سیاسی و امنیتی که تامین قطعات و حمل‌ونقل را دشوارتر کرد.با این حال، حفظ میانگین تولید ماهانه و حتی دستیابی به رشد درآمد عملیاتی ۷ درصدی در سه ماهه اول نشان می‌دهد که سایپا نه‌تنها توانسته هست اثر منفی این عوامل را کنترل کند، بلکه با اصلاح سبد محصولات و تمرکز بر خودرو‌های کم‌زیان، گام‌هایی در مسیر کاهش زیاندهی برداشته هست.برآیند گزارش مالی چهار ماهه نخست ۱۴۰۴ این امید را به سهامداران می‌دهد که شاهد بازگشت تدریجی ثبات، افزایش بهره‌وری و آغاز فصل جدیدی از سودآوری باشند.
تبلیغات


اشتراک گذاری

دیدگاه‌ها


ارسال دیدگاه