ماجرای سهمیه گازوئیل کامیون‌داران چیست؟

- اخبار اقتصادی -به گزارش پول و تجارت، در فضای مجازی تصاویری از تجمع کامیون‌داران در حاشیه یکی از بزرگ‌راه‌های تهران که درخوهست رسیدگی به سهمیه گازوئیل خود را دارند منتشر گردیده، بررسی‌ها و پیگیری تسنیم نشان می‌دهد که این مربوط به بخشی از ناوگان فعال درون شهری تهران هست که به‌نظر می‌رسد به اختلاف نظر در خصوص میزان تردد با کارفرمای مربوطه برخورده‌اند.کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در این خصوص بیان کرد: سهمیه خودروهای دیزلی چه درون شهری و چه برون شهری، برمبنای عملکردی هست که سازمان متولی به ما می‌دهد.وی افزود: در حوزه درون شهری، سازمان متولی سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های وزارت کشور هستند؛ از اینرو عملکردی که سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌ها بر مبنای فعالیت ناوگان، هر 15 روز یکبار احصا انجام می‌دهد و به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی می‌دهد، ما بر اساس جداول و قواعدی که در سازمان هوشمند سوخت درج گردیده، مطابق با کیلومتر کارکردی که ارسال کرده‌اند، که ما هیچ دخل و تصرفی در آن نداریم، نفت‌وگاز با محاسبه توسط سامانه به ناوگان مربوطه اختصاص داده خواهد گردید و در کارت سوختشان ذخیره خواهد گردید.مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران تصریح کرد: اگر انتقادی به میزان سوخت تخصیص یافته دارند، باید از سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های وزارت کشور که عملکرد آنها را اعلام کرده پیگیری کنند.وی ادامه داد: مبنای محاسبه عملکرد ناوگان حمل‌و نقل دیزلی درون شهری باربرگی هست که دریافت می‌کنند؛ باربرگ‌ها را محاسبه‌اش را انجام دهند، چه تعداد باربرگ صادر گردیده و هر باربرگ هم مشخص هست چه میزان کیلومتر بر مبنای آن اختصاص می‌دهند.ویس کرمی خاطرنشان کرد: مثلا در تهران اگر 50 کیلومتر به ازای هر باربرگ را اختصاص دهند و یک خودرویی 100 باربرگ در ماه دریافت کرده، 5000 کیلومتر عملکردی هست که با ما اعلام خواهد گردید و ما هیچ دخل و تصرفی در این کیلومتری که به ما اعلام می شود نداریم.انتهای پیام/