به گزارشبازار، این طرح که از ۲۶ مرداد ماه ۱۴۰۴ کلید خورده هست، در بحبوحه نیاز بازار به نوسازی ناوگان حملونقل جادهای، فرصتی مهم برای شرکتها و رانندگان مستقل فراهم میآورد. این مقاله به تحلیل کامل شرایط این فروش، بررسی مشخصات فنی محصولات عرضهشده و جایگاه آنها در بازار رقابتی ایران میپردازد.جزئیات کامل طرح فروش مرداد ۱۴۰۴ و شرایط واگذاریبر اساس بخشنامه رسمی سیبا موتور، این طرح فروش از روز یکشنبه ۲۶ مرداد ۱۴۰۴ آغاز شده و تا زمان تکمیل ظرفیت یا حداکثر تا سهشنبه ۱۸ شهریور همان سال ادامه خواهد دارای بود. متقاضیان میتوانند با مراجعه به عاملیتهای مجاز این شرکت در سراسر کشور نسبت به ثبتنام اقدام کنند. نکته کلیدی این طرح، عرضه محصولات با قیمت قطعی و اعمال تخفیف نقدی قابل توجه هست که هزینه نهایی را برای خریدار کاهش میدهد.فرایند ثبتنام منوط به پرداخت کامل وجه خودرو در یک تراکنش بانکی هست و موعد تحویل برای تمامی مدلها، هفته پایانی مهر ماه ۱۴۰۴ در نظر گرفته شده هست. این زمان تحویل نسبتاً کوتاه، یکی از مزایای اصلی این طرح در مقایسه با فروشهای پیشین در بازار خودروهای تجاری محسوب خواهد گردید. جزئیات دقیق قیمت و تخفیفها در جدول زیر ارائه شده هست:جدول جزئیات کامل طرح فروش مرداد ۱۴۰۴از دیگر شروط این بخشنامه امکان دارد به محدودیت خرید یک دستگاه برای هر کد ملی، الزام به داشتن حداقل ۱۸ سال سن و عدم امکان صلح یا تغییر در قرارداد (شامل مدل خودرو، رنگ یا عاملیت) پس از نهایی شدن ثبتنام اشاره کرد. نیز، شرکت متعهد شده هست در صورت تأخیر احتمالی در تحویل، جریمه دیرکرد را بهصورت ماهانه ۲.۵ درصد محاسبه و پرداخت نماید.بررسی فنی و جایگاه کشندههای فاو در بازار ایرانمحصولات سری J۶ شرکت فاو (FAW)، که توسط سیبا موتور در ایران مونتاژ و عرضه میشوند، به خاطر بهرهگیری از مشخصات فنی رقابتی و قیمت مناسب، جایگاه قابل قبولی در بازار خودروهای سنگین کشور پیدا کردهاند. قلب تپنده مدلهای ۴۶۰ اسب بخاری این سری، یک پیشرانه قدرتمند شش سیلندر خطی از برند Wuxi هست که با حجم تقریبی ۱۱ لیتر و بهرهگیری از توربوشارژر و اینترکولر، توانایی تولید ۴۶۰ اسب بخار قدرت و حدود ۲۲۰۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. این پیشرانه با استاندارد آلایندگی یورو ۵ (EEV) سازگار بوده و به سیستم کاهنده آلایندگی SCR مجهز هست.گیربکس استفادهشده در این کشندهها از برند معتبر ZF و از نوع ۱۶ سرعته دستی هست که هماهنگی مناسبی با پیشرانه داشته و تعویض دندههای روان و کارآمدی را برای راننده فراهم انجام میدهد. سیستم تعلیق در محور جلو از نوع فنر پارابولیک و در محور عقب از نوع بادی (پنوماتیک) با قابلیت تنظیم ارتفاع هست که ضمن افزایش ظرفیت باربری، راحتی بیشتری را برای راننده و استهلاک کمتر را برای بارهای حساس به ارمغان میآورد. از نظر امکانات رفاهی و ایمنی نیز، این کشندهها به مواردی چون دو تخت خواب، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، کروز کنترل، بخاری درجا، ترمزهای دیسکی مجهز به سیستمهای ABS و ASR و ترمز موتور (ریتاردر) مجهز شدهاند که آنها را به گزینهای استاندارد برای حملونقلهای جادهای طولانی تبدیل انجام میدهد.در بازار ایران، کشندههای فاو با رقبای سرسختی از برندهای چینی دیگر مانند فوتون، دیما، شکموتو و دانگفنگ رقابت میکنند. مزیت اصلی فاو در این رقابت، سابقه نسبتاً طولانیتر حضور در بازار ایران از طریق سیبا موتور و شبکه خدمات پس از فروش گستردهتر آن هست. با این حال، رقبای جدید نیز با ارائه مدلهای بهروز و آپشنهای متنوع، این بازار را به شدت رقابتی کردهاند.
دیدگاهها