قیمت بنزین در ایران چقدر با نرخ جهانی فاصله دارد؟

اقتصادنیوز، در بخشی از گزارش خود با عنوان؛ «مقایسه درآمد مردم ایران با کشورهای منطقه| 5 عاملی که اقتصاد ایران را از ترکیه و امارات عقب انداخت» نوشت:هم‌اکنون بنزین در بازار داخلی ایران با نرخ رسمی ۱۵۰۰ تومان برای سهمیه و ۳۰۰۰ تومان در نرخ آزاد عرضه خواهد گردید، درحالی‌که قیمت مبنای فوب خلیج‌فارس برای بنزین ۹۵ اکتان حدود ۰٫۴۷ دلار به‌ازای هر لیتر هست که با نرخ ارز نیمایی معادل ۶۹ هزار و ۱۹۱ تومان برای هر دلار، چیزی در حدود ۳۲ هزار و ۵۲۰ تومان به‌ازای هر لیتر محاسبه خواهد گردید؛ بنابراین فاصله قیمت بنزین سهمیه‌ای با نرخ جهانی بیش از ۳۱ هزار تومان و برای بنزین آزاد نزدیک به ۲۹ هزار و ۵۰۰ تومان هست که به معنای عرضه آن در سطحی بین ۹۰ تا ۹۵ درصد پایین‌تر از قیمت فوب خلیج‌فارس هست.در مورد گازوئیل، قیمت داخلی در سه سطح متفاوت تعیین گردیده هست؛ ۳۰۰ تومان به‌ازای هر لیتر برای مصرف یارانه‌ای، حدود ۱۵ هزار تومان در نرخ نیمه یارانه‌ای و ۳۰ هزار تومان در نرخ آزاد. این در حالی هست که قیمت فوب خلیج‌فارس برای گازوئیل با گوگرد پایین در حدود ۰٫۵۵ دلار به‌ازای هر لیتر برآورد خواهد گردید که معادل ۳۸ هزار و ۴۵۶ تومان در هر لیتر هست.بدین ترتیب گازوئیل یارانه‌ای بیش از ۹۹ درصد ارزان‌تر از قیمت جهانی عرضه خواهد گردید، گازوئیل نیمه یارانه‌ای حدود ۶۱ درصد زیر قیمت جهانی قرار دارد و حتی نرخ آزاد آن هم ۲۲ درصد کمتر از قیمت فوب هست.مصرف‌کنندگان خانگی در ایران، گاز را به حدود ۱۳۰ تومان به‌ازای هر مترمکعب خریداری می‌کنند، درحالی‌که قیمت گاز در فوب خلیج‌فارس حدود 4 هزار تومان هست؛ یعنی ایرانی‌ها تنها ۳ درصد از قیمت واقعی را پرداخت می‌کنند. هم‌اکنون، ناترازی گاز ایران حدود 300 میلیون متر مکعب هست که معادل مصرف یک سوم خانوارهای ایرانی هست.قیمت برق محاسبه‌گردیده برای مصرف‌کننده نیز حدود ۸۰ تومان به‌ازای هر کیلووات‌ساعت هست، درحالی‌که ارزش آن در بازار فوب خلیج‌فارس، نزدیک به هزار تومان هست؛ بنابراین، مشتریان داخلی فقط ۸ درصد از قیمت بازار آزاد را می‌پردازند. به‌تازگی وزیر نیرو اعلام کرده که ناترازی برق ایران به 25 هزار مگاوات رسیده که 4 برابر مصرف شهر تهران هست. دولت ایران، سالانه تنها در بخش برق حدود ۳۰ میلیارد دلار یارانه می‌دهد.در مجموع دولت طی سال‌های گذشته، میلیاردها دلار صرف یارانه انرژی کرده که تنها یارانه سوخت، به حدود ۱۵ تا ۲۰ درصد از GDP ایران رسیده هست.از جهات دیگر قیمت پایین داخلی، به قاچاق سوخت به کشورهای همسایه دامن زده، به‌طوری‌که تا ۲۰ درصد تولید روزانه سوخت قاچاق خواهد گردید و دولت را متحمل ضررهای میلیارددلاری انجام می‌دهد.نیز بخوانیدمعاون وزیر نفت: گزینه سه نرخی گردیدن قیمت بنزین روی میز نیست+ فیلمتوضیح مهم وزیر نفت درباره قیمت بنزین سوپر وارداتیخبر مهم وزیر کشور درباره قیمت بنزین و گازوئیلنرخ بنزین سوپر وارداتی اعلام گردید