شاسی‌بلند وارداتی به ایران نیامده عوض شد+ ویژگی ها و تصاویر

به گزارش پول و تجارت به نقل از خبرآنلاین، میتسوبیشی اکلیپس کراس قدیمی به پایان راه رسیده و اکنون، اکلیپس کراس EV جدید جایگزین آن گردیده هست. نسل دوم این شاسی‌بلند، یک دگرگونی کامل نسبت به مدل قبلی خود هست و پلتفرم برقی رنو Scenic E-Tech را با عناصر طراحی خاص میتسوبیشی ترکیب انجام می‌دهد. این خودرو که توسط رنو در فرانسه ساخته خواهد گردید، به صورت انحصاری در اروپا به فروش خواهد رسید.نسل اول اکلیپس کراس جزو جدیدترین محصولات وارداتی ایران قرار دارای بوده و به‌تازگی به بازار کشورمان راه پیدا کرده هست. با معرفی نسل دوم، باید دید که شرکت‌های واردکننده به عرضه نسل جدید این خودرو اقدام می‌کنند یا خیر.اکلیپس کراس ای‌وی به جمع مدل‌های میتسوبیشی در اروپا، که بر پایه خودروهای رنو ساخته گردیده‌اند، می‌پیوندد. این خودرو پس از کولت (بر پایه رنو کلیو)، ASX (بر پایه رنو کپچر) و گراندیس (بر پایه رنو سیمبیوز)، نمونه دیگری از هستراتژی اشتراک‌گذاری نشان برند هست. این مدل که براساس رنو سنیک (Scenic) ساخته گردیده، در بخش شاسی‌بلندهای کامپکت، پایین‌تر از اوتلندر PHEV قرار دریافت می‌کند و پس از خودروی شهری i-MiEV که تولید آن متوقف گردید، دومین مدل تمام‌برقی میتسوبیشی در اروپا خواهد قرار دارای بود.رنو با نشان ژاپنی​​​واضح‌ترین راه برای تشخیص تغییرات ژاپنی بر روی رنو سنیک، نمای جلوی آن هست. میتسوبیشی این بخش را با چراغ‌های LED دوتکه متمایز، یک جلوپنجره بازطراحی‌گردیده اما به‌طور کامل پوشیده که شبیه به اوتلندر هست و ورودی‌های هوای بازطراحی‌گردیده در سپر، تغییر داده هست. در عقب، گرافیک به‌روزرسانی‌گردیده چراغ‌های عقب و مقدار بیشتری ادوات مشکی براق، آن را از رنو متمایز انجام می‌دهد.​​​نمای جانبی آشنا ظاهراً، اما یک نوار کرومی جدید روی ستون‌های D و رینگ‌های جذاب ۱۹ یا ۲۰ اینچی تفاوت ایجاد می‌کنند. در مجموع، مدل جدید از سبک کوپه-شاسی‌بلند نسل اول اکلیپس کراس که در سال ۲۰۱۷ عرضه گردید، فاصله گرفته هست. از نظر ابعاد، این خودرو کمی کوچک‌تر از مدل قبلی با موتور احتراقی خود هست و ۴,۴۷۰ میلی‌متر طول دارد، اگرچه فاصله بین دو محور آن با ۲,۷۸۵ میلی‌متر به طور قابل توجهی بزرگ‌تر هست.​​​در داخل، کابین از تنظیمات دیجیتال رنو با یک صفحه نمایش پشت آمپر ۱۲٫۳ اینچی و یک صفحه نمایش عمودی ۱۲ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی که از سرویس گوگل هستفاده انجام می‌دهد، بهره می‌برد. برای ایجاد تمایز، میتسوبیشی گزینه‌های جدیدی برای تریم داخلی و روکش صندلی‌ها اضافه کرده هست. از دیگر ویژگی‌های جذاب امکان دارد به سقف شیشه‌ای الکتروکرومیک، نورپردازی محیطی LED و سیستم صوتی Harman & Kardon Premium اشاره کرد.​​​مجموعه کاملی از فناوری‌های کمک راننده، امکان رانندگی نیمه‌خودران در بزرگراه را فراهم انجام می‌دهد. سرانجام، کاربردی قرار دارای بودن خودرو با دو ردیف صندلی و یک فضای بار که بسته به موقعیت صندلی عقب بین ۴۷۸ تا ۱,۶۷۰ لیتر متغیر هست، تضمین خواهد گردید.​​​پلتفرم مشترک و قدرت برقیاکلیپس کراس ای‌وی بر روی پلتفرم CMF-EV (Ampr Medium) ساخته گردیده که پیش‌تر در رنو مگان و سنیک E-Tech و نیسان لیف و آریا هستفاده گردیده هست.قدرت خودرو از یک موتور الکتریکی نصب‌گردیده در جلو تأمین خواهد گردید که ۲۱۵ اسب بخار قدرت تولید انجام می‌دهد. یک پک باتری ۸۷ کیلووات ساعتی، بردی در حدود ۶۰۰ کیلومتر را فراهم می‌آورد. باتری دارای سیستم مدیریت حرارتی با خنک‌کننده آبی هست و با سرعت شارژ تا ۱۵۰ کیلووات ساعت سازگار هست.میتسوبیشی نیز تأیید کرده که یک نسخه میان‌رده در سال ۲۰۲۶ عرضه خواهد گردید. این مدل به احتمال زیاد مشخصات نسخه پایه سنیک E-Tech را با ۱۶۸ اسب بخار قدرت و یک باتری ۶۰ کیلووات ساعتی خواهد دارای بود.تولید و فروش در اروپاخودروی برقی جدید میتسوبیشی به عنوان بخشی از اتحاد رنو میتسوبیشی نیسان، از سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۵ در کارخانه دوایی در فرانسه تولید خواهد گردید. همین کارخانه محل تولید خودروهایی مانند رنو مگان ای‌تِک، سنیک ای‌تِک، R۵ ای‌تِک، آلپاین A۲۹۰ و نیسان میکرا ای‌وی هست.در حالی که انتظار نمی‌رود اکلیپس کراس جدید وارد بازار آمریکا شود، میتسوبیشی تأیید کرده که یک کراس‌اوور برقی دیگر را برای آمریکای شمالی، در تابستان ۲۰۲۶ عرضه خواهد کرد. این خودرو کمی کوچک‌تر خواهد قرار دارای بود و از پلتفرم مشترک با نیسان لیف جدید بهره خواهد برد.نیز بخوانیدارز واردات خودرو در ۱۴۰۴ صفر گردید / منابع ارزی دقیقا به کجا رفته هست؟جزئیات پیش‌فروش این محصولات سایپا / عرضه سیتروئن C3-XR در کنار محصولات جدید سایپاحال و روز واردات خودرو / چرا خودرو کارکرده خارجی نمی‌آید؟ + فیلم۱۰ خودروی جذاب در محدوده یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان+ عکس