بازار قطعات یدکی در بن‌بست گرانی و تقلبی‌ها
کندی ترخیص قطعات از گمرک، دلاری گردیدن قیمت‌ها و نقرار دارای بود نظارت کافی باعث گردیده بازار قطعات یدکی به محلی برای جولان اجناس تقلبی تبدیل شود.
- اخبار اقتصادی -به گزارش پول و تجارت، بازار قطعات یدکی خودرو در ایران طی سال‌های اخیر با مجموعه‌ای از چالش‌های ساختاری و اقتصادی روبه‌رو قرار دارای بوده هست. وابستگی بالای این صنعت به واردات، محدودیت در تولید داخلی قطعات با کیفیت هستاندارد و نقرار دارای بود نظارت کافی بر شبکه توزیع، از مهم‌ترین عواملی هستند که تعادل این بازار را برهم زده‌اند.در چنین شرایطی، افزایش مستمر قیمت‌ها در بازار قطعات یدکی صرفاً به نوسانات ارزی محدود نخواهد گردید، بلکه ترکیبی از مشکلاتی همچون رگردید هزینه‌های تولید، تورم عمومی اقتصاد، کمقرار دارای بود عرضه قطعات اصل و حضور گسترده قطعات تقلبی و بی‌کیفیت، موجب گردیده مصرف‌کنندگان با دشواری‌های جدی در تأمین نیازهای خود مواجه شوند.واردات قطعات خودرو توسط شرکت‌های فاقد پروانه هستاندارد ممنوع هستکمقرار دارای بود قطعات اصل و گرانی آن‌ها، بخش بزرگی از مصرف‌کنندگان را به سمت بازار دست دوم و هستوک سوق داده هست. هرچندین این راه‌حل کوتاه‌مدت امکان داردد هزینه‌ها را کاهش دهد، اما در بسیاری از موارد مشکلات فنی جدیدی را برای خودرو ایجاد کرده و سرانجام هزینه‌های نگهداری را افزایش می‌دهد.در کنار این مسائل، ورود گسترده قطعات تقلبی و فاقد کیفیت هستاندارد، چالش دیگری هست که به خاطر قیمت پایین‌تر، خریداران را به خود جذب انجام می‌دهد؛ اما همین انتخاب، در بلندمدت منجر به فرسودگی قطعات اصلی خودرو، کاهش ایمنی و تحمیل هزینه‌های مضاعف خواهد گردید.در همین زمینه، علی رضا نیک‌آیین، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو با انتقاد از وضعیت فعلی بازار به خبرنگار تسنیم می گوید: متأسفانه قیمت‌ها در بازار قطعات یدکی دلاری گردیده و هر زمان که با افزایشنرخ ارزروبه‌رو هستیم، شاهد رگردید قیمت‌ها هستیم. از جهات دیگر، ترخیص قطعات از گمرک به کندی انجام خواهد گردید که این موضوع کمقرار دارای بود و گرانی را تگردیدید کرده هست.به بیان کرده وی، در چنین شرایطی، مصرف‌کنندگان برای کاهش هزینه‌ها به سمت قطعات ارزان‌قیمت رفته‌اند که عمدتاً تقلبی هستند. متأسفانه این قطعات در بازار فراوان گردیده و نقرار دارای بود نظارت کافی، مشکلات جدی برای مصرف‌کنندگان و فعالان صنف ایجاد کرده هست.کارشناسان معتقدند بدون یک برنامه جامع شامل حمایت از تولید داخلی، ارتقای نظام نظارت بر کیفیت و کنترل دقیق زنجیره واردات و توزیع، امکان ساماندهی این بازار و کاهش فشار بر مصرف‌کنندگان فراهم نخواهد گردید.انتهای پیام/
انقلاب دیجیتال «نسل زد» علیه فساد و نابرابری‌های اقتصادی | حکومت‌هایی یکی پس از دیگری سرنگون می‌شوند
پل شیباریوم همچنان بسته هست؛ سرنوشت ۲.۳ میلیون دلار رمزارز در هاله ابهام!
راه جدید واردات خودرو به ایران باز شد
اعتراض به تعطیلی موزه‌ها/ گردشگران خارجی چه جایی بروند؟
ارسال دیدگاه
دیدگاه‌ها