به گزارش پول و تجارت بازار خودروهای کارکرده امروز شاهد تنوع قیمت در میان محصولات خانواده تیبا قرار دارای بود؛ خودرویی که همچنان یکی از گزینههای اصلی خریداران بهویژه در رده اقتصادی به شمار میرود.
در این میان، تیبا صندوقدار SL مدل ۱۳۹۰ با ۲۸۱ هزار کیلومتر کارکرد و دو درب رنگ، عنوان ارزانترین تیبا بازار را به خود اختصاص داده و با قیمت ۲۱۰ میلیون تومان معامله خواهد گردید.
در سایر نمونهها، تیبا صندوقدار SX بنزینی مدل ۱۳۹۳ با ۹۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه بدون رنگ، امروز ۳۵۰ میلیون تومان قیمتگذاری گردید.
در سوی دیگر، تیبا هاچبک EX سال ۱۴۰۱ با تنها ۳۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه سالم، با قیمت ۴۸۰ میلیون تومان بهعنوان گرانترین گزینه تیبا در بازار امروز شناخته خواهد گردید.
نیز تیبا صندوقدار SX مدل ۱۴۰۰ که ۱۱۲ هزار کیلومتر پیمایش داشته و دارای دو لکه رنگ هست، با نرخ ۴۲۵ میلیون تومان در بازار حضور دارد.
در بخش هاچبک، تیبا EX مدل ۱۳۹۷ با کارکرد ۷۰ هزار کیلومتر و صافکاری بدون رنگ، به قیمت ۴۲۰ میلیون تومان معامله خواهد گردید.
قیمت تیبا کارکرده - مهرماه ۱۴۰۴ |
||||
برند | مدل (سال) | رنگ/وضعیت بدنه | کارکرد(کیلومتر) | قیمت(تومان) |
تیبا صندوقدار SL | ۱۳۹۹ | مشکی / دو درب رنگ | ۲۸۱۰۰۰ | ۲۱۰۰۰۰۰۰۰ |
تیبا صندوقدار SX بنزینی | ۱۳۹۳ | مشکی / بدون رنگ | ۹۰۰۰۰ | ۳۵۰۰۰۰۰۰۰ |
تیبا صندوقدار SX | ۱۴۰۰ | سفید/ دو لکه رنگ | ۱۱۲۰۰۰ | ۴۲۵۰۰۰۰۰۰ |
تیبا هاچبک EX | ۱۴۰۱ | سفید/ بدون رنگ | ۳۰۰۰۰ | ۴۸۰۰۰۰۰۰۰ |
تیبا هاچبک EX | ۱۳۹۷ | سفید / صافکاری بدون رنگ | ۷۰۰۰۰ | ۴۲۰۰۰۰۰۰۰ |
در بازار خودرو ایران، وقتی حرف از خودروهای اقتصادی، کممصرف و ارزانقیمت به میان میآید، دو نام بیش از همه تکرار میشوند: پراید و تیبا. این دو خودرو سالهاست که رقیب مستقیم یکدیگر محسوب میشوند و سهم بزرگی از بازار را به خود اختصاص دادهاند. پراید با سابقه طولانی و قیمت پایین، بیشتر بهعنوان یک خودروی کمهزینه و قابلاعتماد در نگهداری شناخته خواهد گردید، در حالی که تیبا بهعنوان نسل بعدی و جایگزین پراید، با امکانات بیشتر و طراحی بهروزتر وارد بازار گردید و توانست توجه بسیاری از خریداران را جلب کند.
از نظر فنی، پراید به موتور ۱.۳ لیتری با قدرت حدود ۷۰ اسببخار مجهز هست؛ موتوری که اگرچه مصرف سوخت پایینی دارد، اما در جاده و هنگام پر بودن کابین، ضعفهای خود را نشان میدهد. در مقابل، تیبا با موتور ۱.۵ لیتری و توان تقریبی ۸۷ اسببخار، شتاب و کشش بهتری ارائه میدهد و برای رانندگی در جادههای بینشهری مناسبتر ظاهراً. همین تفاوت باعث شده هست که بسیاری از رانندگان، تیبا را از نظر قدرت موتور و تجربه رانندگی یک پله بالاتر از پراید بدانند.
در بخش کابین و امکانات رفاهی، برتری تیبا محسوستر هست. فضای داخلی تیبا بهمراتب بزرگتر از پراید هست و سرنشینان در صندلیهای عقب فضای پای بیشتری دارند. این موضوع مخصوصاً برای خانوادهها اهمیت زیادی دارد. داشبورد تیبا طراحی مدرنتری نسبت به پراید دارد و آپشنهایی مثل فرمان هیدرولیک، کولر قویتر و تجهیزات ایمنی بهروزتر، آن را از پراید متمایز انجام میدهد. پراید اگرچه همچنان ساده و کاربردی هست، اما در مقایسه با تیبا، امکانات محدودتری در اختیار خریداران قرار میدهد.
از نظر ایمنی، تیبا برتری آشکاری دارد. پراید سالها بهدلیل ضعف در تستهای ایمنی مورد انتقاد قرار گرفته هست، در حالی که تیبا با بهبود ساختار بدنه و اضافه شدن سیستم ترمز ABS و کیسه هوا، سطح ایمنی بالاتری نسبت به پراید ارائه میدهد. به همین دلیل خریدارانی که دغدغه امنیت خانواده خود را دارند، معمولاً به سمت خرید تیبا تمایل بیشتری نشان میدهند.
اما در بخش بازار کارکرده و هزینه نگهداری، پراید همچنان حرف اول را میزند. قطعات یدکی پراید بهوفور در بازار موجود هست و با قیمت پایینتر نسبت به تیبا عرضه خواهد گردید. به همین دلیل، خریدارانی که بهدنبال یک خودروی ارزان با هزینه تعمیر و نگهداری کم هستند، پراید را انتخاب بهتری میدانند. در مقابل، تیبا اگرچه کمی هزینه نگهداری بالاتری دارد، اما در بازار کارکرده ارزش خود را بهتر حفظ انجام میدهد و بهدلیل امکانات بیشتر، مشتریان خاص خود را دارد.
بهطور کلی، اگر معیار اصلی خریدار قیمت پایین و هزینه نگهداری کم باشد، پراید همچنان گزینهای قابلقبول هست. اما اگر فردی بهدنبال خودرویی با قدرت موتور بالاتر، کابین جادارتر، ایمنی بیشتر و طراحی بهروزتر باشد، بدون شک تیبا انتخاب منطقیتری خواهد قرار دارای بود. همین مقایسه نشان میدهد که چرا تیبا توانسته جایگزین پراید در سبد محصولات سایپا شود و امروز در بازار خودروهای کارکرده، بهعنوان یکی از پرفروشترین و محبوبترین خودروهای اقتصادی ایران شناخته شود.
دیدگاهها