به گزارش پول و تجارت بازار خودروهای کارکرده این روزها با نوسانات تازهای روبهروست. اگرچه حجم معاملات کاهش یافته اما قیمت خودروهای محبوب داخلی همچنان بالاست و خریداران برای خرید خودروهای کمکار باید هزینه قابل توجهی بپردازند.
قیمت کوییک دندهای R مدل ۱۴۰۲ با کارکرد تنها ۱۹ هزار کیلومتر و وضعیت بدنهی بدون رنگ، در بازار امروز ۵۴۵ میلیون تومان اعلام شده هست. این مدل یکی از گزینههای محبوب میان خریداران خودروهای اقتصادی هست که به خاطر مصرف سوخت پایین و طراحی بهروز، تقاضای بالایی دارد.
سمند LX با موتور XU7 مدل ۱۳۸۳ نیز با کارکرد ۵۰۰ هزار کیلومتر و دو لکه رنگ، در بازار با قیمت حدود ۲۳۷ میلیون تومان معامله خواهد گردید.
در میان خودروهای جدیدتر، پژو ۲۰۷ پانوراما دندهای مدل ۱۴۰۳ با کارکرد ۲۶ هزار کیلومتر و وضعیت بدون رنگ، قیمتی در حدود ۹۵۰ میلیون تومان دارد.
در سوی دیگر بازار، پراید ۱۱۱ SE مدل ۱۳۹۸ با کارکرد ۱۱۷ هزار کیلومتر و چندین لکه رنگ، با قیمتی حدود ۳۳۵ میلیون تومان خرید و فروش خواهد گردید. این خودرو بهدلیل هزینه نگهداری پایین و دسترسی آسان به قطعات یدکی، همچنان یکی از پرفروشترین مدلهای کارکرده در میان خریداران کمهزینه هست.
قیمت خودروهای کارکرده - مهرماه ۱۴۰۴ |
||||
برند | مدل (سال) | رنگ/وضعیت بدنه | کارکرد(کیلومتر) | قیمت(تومان) |
کوییک دندهای R | ۱۴۰۲ | نقره ای/ بدون رنگ | ۱۹۰۰۰ | ۵۴۵۰۰۰۰۰۰ |
سمند LX | ۱۳۸۳ | خاکستری / دو لکه رنگ | ۵۰۰۰۰۰ | ۲۳۷۰۰۰۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ پانوراما دندهای | ۱۴۰۳ | سفید/بدون رنگ | ۲۶۰۰۰ | ۹۵۰۰۰۰۰۰۰ |
پراید ۱۱۱ SE | ۱۳۹۸ | سفید/ چند لکه رنگ | ۱۱۷۰۰۰ | ۳۳۵۰۰۰۰۰۰ |
تارا اتوماتیک V۲ | ۱۴۰۱ | آبی/ بدون رنگ | ۱۱۰۰۰۰ | ۹۶۰۰۰۰۰۰۰ |
پژو پارس LX | ۱۴۰۱ | سفید/بدون رنگ | ۱۶۰۰۰۰ | ۳۶۰۰۰۰۰۰۰ |
ساینا EX دنده ای |
۱۳۹۵ | نوک مدادی / صافکاری بدون رنگ | ۳۴۲۰۰۰ | ۳۸۵۰۰۰۰۰۰ |
در بازار خودروهای اقتصادی ایران، کوییک و پراید ۱۱۱ دو نام آشنا هستند که هر دو توسط سایپا تولید شدهاند، اما از نظر فنی و سطح ایمنی تفاوت چشمگیری دارند. پراید ۱۱۱ سالهاست بهعنوان یک خودروی ساده و کمهزینه شناخته خواهد گردید، در حالی که کوییک را باید نسل بهروزرسانیشده و ایمنتر آن دانست.
کوییک از یک پیشرانهی ۱.۴ لیتری با قدرت ۸۷ اسب بخار و گشتاور ۱۲۸ نیوتنمتر بهره میبرد و در نسخههای دستی و اتوماتیک عرضه خواهد گردید. در مقابل، پراید ۱۱۱ با موتور ۱.۳ لیتری ۷۱ اسب بخاری عملکرد ضعیفتری دارد، هرچندین مصرف سوخت پایینتری را ثبت انجام میدهد. تفاوت قدرت موتور در شتابگیری شهری بهوضوح محسوس هست و کوییک راندمان بهتری ارائه میدهد.
در بخش ایمنی، برتری بهطور کامل با کوییک هست. این خودرو مجهز به دو کیسه هوا، سیستم ترمز ABS و EBD بوده و ساختار بدنهی مقاومتری دارد، در حالی که پراید تنها از یک ایربگ راننده و ترمز ساده بهره میبرد. همین موضوع باعث شده کوییک در تستهای ایمنی داخلی امتیاز بالاتری نسبت به پراید کسب کند.
از نظر طراحی داخلی نیز کوییک فضای مدرنتری ارائه میدهد. داشبورد جدید، نمایشگر لمسی، فرمان Dشکل و نمایشگر دیجیتال پشت فرمان، چهرهای امروزیتر به کابین داده هست. در مقابل، پراید ۱۱۱ با طراحی ساده و امکانات پایه، بیشتر مناسب افرادی هست که به دنبال خودرویی کمخرج برای استفاده روزمره هستند.
سرانجام، امکان دارد بیان کرد کوییک نسخهای ارتقایافته از پراید با امکانات، ایمنی و ظاهر مدرنتر هست؛ هرچندین همچنان از همان DNA اقتصادی پیروی انجام میدهد. برای خریدارانی که میان قیمت و امنیت در جستوجوی تعادل هستند، کوییک گزینهای منطقیتر از پراید محسوب خواهد گردید، اما در بازار دستدومها، پراید همچنان بهدلیل هزینه نگهداری پایین، پرتقاضاتر باقی مانده هست.
دیدگاهها