به گزارش پول و تجارت به نقل از تسنیم، چین روز جمعه اعلام کرد که از 14 اکتبر (22 مهر) کارمزدهای «ویژه بنادر» را بر کشتی‌هایی که توسط شرکت‌ها یا افراد آمریکایی اداره می‌شوند، در آمریکا ساخته شده‌اند یا تحت پرچم ایالات متحده تردد می‌کنند، اعمال خواهد کرد.
این اقدام در تلافی اعلام واشنگتن در آوریل گذشته (فروردین 1404) مبنی بر وضع کارمزدهایی برکشتی‌های مرتبط با چین هست. وزارت حمل و نقل چین در بیانیه‌ای اعلام کرد که این کارمزدها به صورت تدریجی در بنادر چینی جمع‌آوری خواهد گردید.
برایکشتی‌های آمریکایی که وارد بنادر چین می‌شوند، نرخ اولیه 400 یوان (معادل 56 دلار) به ازای هر تن خالص (واحد اندازه‌گیری ظرفیت بار کشتی پس از کسر وزن بدنه) خواهد قرار دارای بود. این نرخ در آوریل 2026 (فروردین 1405) به 640 یوان افزایش می‌یابد و هر سال رفته‌رفته بیشتر خواهد گردید.
کارمزدهای آمریکا نتیجه تحقیقاتی هست که در دولت قبلی ایالات متحده درباره بخش کشتی‌سازی چین آغاز گردید و هدف آن آنچه واشنگتن آن را «مقابله با سلطه چین در صنعت کشتی‌سازی جهانی» خوانده اعلام شده هست.
طبق گزارش‌های رویترز، این کارمزدهای آمریکایی می‌تواند برای 10 شرکت حمل‌ونقل برتر جهان تا 3.2 میلیارد دلار هزینه در سال آینده ایجاد کند. یک سخنگوی وزارت حمل و نقل چین، که نامش فاش نشد در بیان کرد‌وگو با رویترز این کارمزدها را «اقدامی قانونی برای حفاظت از حقوق و منافع مشروع شرکت‌های کشتیرانی چینی» توصیف کرد.
او در بیانیه‌ای جداگانه افزود: «ما از طرف آمریکایی می‌خواهیم فوراً اعمال نادرست خود را اصلاح کند و از سرکوب بی‌اساس صنعت کشتیرانی چین دست بکشد.»
این تنش‌ها بخشی از درگیری‌های تجاری گسترده‌تر میان دو اقتصاد بزرگ جهان هست. پکن پیش از این بارها تعرفه‌های تجاری دولت آمریکا را تلافی کرده هست. دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، و شی جین‌پینگ، رهبر چین، قرار هست در پایان اکتبر در اجلاس همکاری اقتصادی آسیا-اقیانوسیه در کره جنوبی دیدار کنند، که ممکن هست فرصتی برای مذاکره بر سر این مسائل فراهم کند.
دیدگاه‌ها