به گزارش پول و تجارت، فائزه هاشمی رفسنجانی در یادداشتی در روزنامه سازندگی نوشت:
حدود ۲۰ سال پیش، زمانی که به عنوان یک مطالبه عمومی از موتورسواری بانوان و چندی بعد، از دوچرخه‌سواری زنان صحبت کردم، طبق انتظار حملات زیادی دریافت کردم و این مطالبه تا خیلی وقت نادیده گرفته گردید.
اما اکنون و بعد از ماجرای مرگ مهسا و اعتراضات ۱۴۰۱ دیگر مطالبه نبود بلکه بسیاری از دختران جوان، میدان را به دست گرفته و سوار بر موتور، خود وارد عمل شدند. هم‌اکنون دختران زیادی در خیابان‌ها مشغول موتورسواری هستند و در واقع این خود نشان‌دهنده این هست که بانوان به‌خوبی قادر به رانندگی موتور و دفاع از حق تضییع شده خود هستند. البته تحولات اجتماعی غالباً از طرف مردم و قبل از تغییرات قانونی رخ می‌دهند. به عبارت دیگر جامعه به خصوص زنان از مسئولان پیش هستند. موتورسواری بانوان نیز یکی از این موارد هست که بعد از مدتی دوباره مطرح و دولت هم در حمایت از آن وارد عمل شده هست. خانم مهاجرانی، سخنگوی دولت در بیان کرد‌وگویی ضمن حمایت از موتورسواری بانوان اظهار کرد که مشکلی از نظر قانونی برای موتورسواری زنان وجود ندارد و پلیس نیز با این اقدام موافق هست. (نقل به مضمون) اما برخلاف نظر خانم مهاجرانی، طبق تبصره ماده ۲۰ قانون رسیدگی به تخلفات مصوب ۱۳۸۹ «صدور گواهینامه موتورسیکلت «برای مردان» به عهده نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران هست».
یعنی عبارت «برای مردان» در این ماده، مشکل اساسی هست. در گذشته نزدیک با شکایت بانویی، دیوان عدالت اداری در رای اولیه خود صدور گواهینامه موتور برای زنان را بلامانع اعلام کرد اما در رای تجدیدنظر و احتمالاً با توجیه قضات، این رای باطل گردید. با این حال در شرایط جدید و بروز تحولات مثبت اجتماعی، موتورسواری دختران در حال افزایشی چشمگیر هست. رئیس پلیس نیز در حمایت از این امر، درباره احتیاط و دقت بانوان در رانندگی با موتور و نبودن مشکل، اظهاراتی داشته هست. نکاتی که مورد توجه دلواپسان و مخالفان موتورسواری بانوان و یا زین‌سواری زنان به عمد مورد توجه قرار نمی‌گیرد تا نشان دهند، مرغ آنان همچنان یک پا دارد فراوان هست، شامل:
از نظر فقهی نشستن زنان بر ترک تاکسی موتوری‌ها که جزو محارم هم نیستند به امری عادی و روزمره تبدیل شده هست. عجبا که این امر از نگاه اینان به عنوان یک امر حرام تلقی نشده و بر آن چشم بسته‌اند. نیز وجود روایتی از پیامبر اکرم که فرمودند: «به فرزندان خود سوارکاری، تیراندازی و شنا بیاموزید». این جمله اشاره به آموزش مهارت‌های روز به فرزندان، چه دختر و چه پسر دارد. اسب مرکب آن زمان هست و موتور و دوچرخه مرکب این زمانه که در هر سه «زین‌سواری» که مشکل اصلی دلواپسان هست، وجود دارد.
از منظر اقتصادی موتورسواری بانوان می‌تواند، فرصت‌های شغلی جدیدی برای آنان به‌وجود آورده و زنان به‌عنوان راننده تاکسی‌موتوری، پیک‌های موتوری، آموزشگاه‌های موتورسواری و… مشغول به کار شوند.
از منظر زیست محیطی و بحران‌های شهری در کاهش ترافیک، آلودگی هوا، مصرف سوخت و… استفاده از موتور به جای ماشین توسط زنان، تاثیراتش قابل انکار نیست.
از منظر عرفی و اجتماعی اکنون موتورسواری خانم‌ها، امری جا افتاده و مقبول هست.
از نگاه سلبی نظر به قانون غیرکاربردی، ناعادلانه و غیرمنطبق با مطالبات زنان، شرایط روز و حتی دین اسلام، قانون‌گریزی به حق دختران و نافرمانی مدنی آنها که مبتنی بر درک اجتماعی و فهم جنسیتی درست هست باید برای قانون‌گذاران و مجریان قانون، قابل تامل بوده و به دنبال رفع موانع و تبعات منفی آن باشند.
بدین ترتیب سازمان زنان حزب کارگزارن سازندگی ایران نیز پیشنهادی برای ارائه به دولت با هدف رفع مانع قانونی برای صدور گواهینامه موتور برای زنان تدوین کرده هست. این طرح بر لزوم حذف عبارت «برای مردان» از تبصره ماده ۲۰ قانون رسیدگی به تخلفات ۱۳۸۹ تاکید دارد و در تلاش هست که فرآیند قانونی این اصلاح حقوقی در به‌روز کردن قوانین و هماهنگ با شرایط اجتماعی و مطالبات جامعه انجام پذیرد.
سرانجام آنچه که باید دهه‌ها پیش محقق می‌گردید به دلایلی عمدتاً سیاسی، تفاسیر غیرمعتبر دینی و تنگ‌نظری‌های شخصی به تعویق افتاده هست. حال که امروزه دولت دریافته باید این مشکل برطرف شود، امیدوارم بدون تعلل شاهد اجرایی شدن و به نتیجه رسیدن این نیاز به حق دختران و زنان کشورمان باشیم.
دیدگاه‌ها