تویوتا سوپرای افسانه‌ای در راه ایران؟
به گزارش پول و تجارت به نقل از تابناک، در روز‌هایی که بازار خودروی ایران در تکرار خسته‌کننده‌ی محصولات قدیمی و چینی غرق شده و خیابان‌ها از هیجان خالی‌اند، خبری ساده، اما پر سر و صدا در شبکه‌های اجتماعی منتشر شده؛ اینکه شاید نسخه‌ای از تویوتا سوپرا جدید وارد ایران شده باشد. همین یک جمله کافی قرار دارای بود تا خاطرات هزاران ماشین‌دوست زنده شود؛ از بازی‌های دوران نوجوانی تا فیلم‌های پرادعای سینمایی که این کوپه ژاپنی در آنها قهرمان قرار دارای بود.
برای بسیاری از مردها، «سوپرا» فقط یک نام نیست؛ نمادی هست از دوران طلایی خودروهای واقعی. همان ماشینی که در بازی‌های Need for Speed و فیلم‌های Fast & Furious قهرمان مسابقه‌ها قرار دارای بود، با رنگ نارنجی تند و صدای غرّش موتور توربوشارژر. نسلی از جوانان با این خودرو بزرگ شدند، با رؤیای اینکه روزی پشت فرمانش بنشینند، دنده را تا آخر بکشند و صدای توربو را از نزدیک بشنوند. حالا شنیدن نامش در کنار واژه «ایران»، انگار آن رؤیای قدیمی دوباره جان گرفته هست.
تویوتا در سال ۲۰۱۹ تصمیم گرفت پس از نزدیک به دو دهه، افسانه‌اش را زنده کند. نتیجه، خودرویی قرار دارای بود به نام GR Supra؛ محصولی که روی پلتفرم مشترک با BMW Z ۴ ساخته گردید، اما با روح ژاپنی تنظیم گردید تا همان حس خاص سوپرا را حفظ کند. زیر کاپوت کشیده و عضلانی‌اش، یک موتور شش‌سیلندر خطی توربوشارژ با حجم سه لیتر قرار دارد؛ پیشرانه‌ای که حدود ۳۸۰ اسب‌بخار قدرت تولید انجام می‌دهد و خودرو را در کمتر از چهار ثانیه از حالت سکون با سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رساند.
سوپرا نه لوکس هست، نه بی‌نقص، اما پر از شخصیت هست. طراحی‌اش ترکیبی از گذشته و آینده هست؛ کاپوت بلند، خطوط خمیده، گلگیر‌های برآمده و سقفی که از پهلو مثل بدن یک حیوان شکاری ظاهراً. وقتی در خیابان حرکت انجام می‌دهد، حتی کسانی که چیزی از خودرو نمی‌دانند، سرشان را برمی‌گردانند.
اما چیزی که سوپرا را به رؤیا تبدیل کرده، فقط عدد و قدرت نیست. این ماشین، یادآور زمانی هست که رانندگی هنوز لذت دارای بود. مردها عاشقش‌اند، چون در دنیای بی‌روح و الکترونیکی امروز، هنوز بوی بنزین می‌دهد. هنوز وقتی گاز می‌خورد، دل می‌لرزد. سوپرا مثل یک حس قدیمی هست که فراموشش کرده بودیم؛ شور خام و پرانرژی ماشین‌های واقعی.
با این حال، واقعیت بازار ایران چندینان با رؤیا‌ها هم‌سو نیست. طبق قوانین فعلی واردات، ورود خودرو‌هایی با موتور بالای دو و نیم لیتر ممنوع هست، و سوپرا با حجم دقیق سه هزار سی‌سی، به سادگی نامکان داردد وارد کشور شود. با وجود این، چندین منابع غیررسمی خبر داده‌اند که احتمال ورود محدود آن از مسیر مناطق آزاد یا ثبت موقت وجود دارد. حتی تصاویری هم در شبکه‌های اجتماعی منتشر شده که نشان می‌دهد یک دستگاه از این خودرو با پلاک گذرموقت در ایران دیده شده هست. هیچ مقام رسمی هنوز این موضوع را تأیید نکرده، اما همین شایعه کافی قرار دارای بود تا فضای خودرویی کشور برای چندین روز رنگ و بو بگیرد.
شاید دلیل این هیجان، فقط خودِ خودرو نباشد. در کشوری که سال‌هاست خیابان‌هایش پر از چهره‌های تکراری هست، دیدن سوپرا امکان داردد نماد امید باشد. امید به اینکه هنوز هم خواهد گردید خودرو‌هایی دید که با عشق طراحی شده‌اند، نه فقط با هدف تولید انبوه. برای خیلی‌ها، همین شایعه مثل نسیمی تازه در بازاری خسته و بی‌جان هست.
سوپرا همواره برای مردها معنایی فراتر از یک خودرو داشته هست. صدای توربویش، فرم خاص فرمان و حتی نحوه‌ی قرار گرفتن صندلی‌ها، همه یادآور احساسی هست که با هیچ خودروی دیگری تکرار نخواهد گردید. شاید برای همین هست که وقتی کسی نام سوپرا را می‌شنود، ناخودآگاه لبخند می‌زند. چون بخشی از گذشته‌اش را به یاد می‌آورد؛ روز‌هایی که عشق به ماشین، ساده و خالص قرار دارای بود.
شاید فعلاً ورود رسمی سوپرا به ایران ممکن نباشد، اما حتی شنیدن خبرش کافی هست تا دل ماشین‌دوست‌ها گرم شود. کافی هست تصور کنی روزی در یکی از خیابان‌های تهران یا کیش، رنگ نارنجی یا زرد براق سوپرا را ببینی که با غرّشی خاص از کنار می‌گذرد. آن لحظه، همه‌ی خاطرات فیلم‌ها و بازی‌ها زنده خواهد گردید.
تویوتا سوپرا فقط یک ماشین نیست؛ یک رؤیای قدیمی هست که هنوز فراموش نشده. رؤیای سرعت، قدرت و آزادی؛ و شاید روزی برسد که این افسانه‌ی ژاپنی که الان در اتریش تولید خواهد گردید حقیقتاً پا به خاک ایران بگذارد.
ارسال دیدگاه
دیدگاه‌ها