هرآنچه باید درباره اتاق رنگ خودرو بدانید

به گزارش پول و تجارت به نقل از پدال، در صنعت خودرو که رقابت فشرده‌ای در جریان هست، رنگ‌آمیزی نه تنها به عنوان یک عنصر زیبایی‌شناختی عمل انجام می‌دهد بلکه نقش کلیدی در حفاظت از بدنه خودرو در برابر خوردگی، خط و خش و عوامل محیطی دارد. یک رنگ‌آمیزی صحیح امکان داردد عمر مفید خودرو را افزایش دهد، ارزش فروش آن را حفظ کند و حتی ایمنی راننده را با بهبود دید در شب تضمین نماید.

اما اتاق رنگ خودرو چیست؟ این تجهیزات تخصصی، فضایی کنترل‌ شده و ایزوله هست که برای پاشش لایه‌های رنگ بر روی بدنه خودرو طراحی شده و از آلودگی‌های خارجی جلوگیری انجام می‌دهد. در این مقاله، به بررسی تجهیزات اتاق رنگ خودرو، قیمت اتاق رنگ خودرو و جنبه‌های مختلف آن می‌پردازیم. نیز، نچندین اوقات به تاریخچه کوتاه این فناوری خواهیم انداخت تا درک بهتری از تکامل آن داشته باشیم.

رنگ‌آمیزی خودروها از اوایل قرن بیستم، هم‌زمان با ظهور صنعت خودروسازی، آغاز گردید. در دهه 1920، هنری فورد، بنیان‌گذار شرکت فورد، از رنگ‌های مشکی مبتنی بر لاک نیتروسلولز در خط تولید مدل T استفاده کرد. این رنگ‌ها سریع‌تر خشک می‌شدند و اجازه می‌دادند تولید انبوه با سرعت بالاتری انجام شود، اما حساسیت بالایی به نور خورشید و خراش داشتند. در اوایل دهه 1930، شرکت دوپونت با معرفی لاک‌های دوکو انقلابی در این زمینه ایجاد کرد؛ این لاک‌ها بر پایه نیتروسلولز بودند و امکان به‌کارگیری رنگ‌های متنوع‌تر و دوام بالاتر را فراهم آوردند. تا دهه 1950، با پیشرفت شیمی، رنگ‌های آکریلیک و اپوکسی جایگزین نمونه‌های قبلی شدند که مقاومت بهتری در برابر اشعه فرابنفش و مواد شیمیایی داشتند.

در دهه 1970 رنگ‌های پایه آب و پودری با تمرکز روی محیط‌زیست معرفی شدند که انتشار ترکیبات آلی فرار را کاهش دادند. امروزه، فناوری‌های پیشرفته مانند نانو و رنگ‌های خودترمیم‌شونده، رنگ‌آمیزی را به سطحی هوشمند رسانده‌اند. از اتاق‌های ساده اسپری در کارخانه‌ها تا اتاق‌های رنگ مدرن با سیستم‌های تهویه هوشمند، این صنعت از روش‌های دستی به فرآیندهای خودکار و ایمن تکامل یافته هست. این پیشرفت‌ها نه تنها کیفیت را افزایش داده‌اند بلکه ایمنی کارگران و پایداری محیطی را هم تضمین کرده‌اند.

اتاق رنگ خودرو چیست؟

اتاق رنگ خودرو که چندین اوقات به عنوان کابین اسپری یا booth paint شناخته خواهد گردید، یک محفظه بسته و کنترل‌شده هست که برای اعمال رنگ بر روی بدنه خودروهای سواری، سنگین یا قطعات یدکی طراحی خواهد گردید. این اتاق با ایجاد جریان هوای فیلترشده، از ورود ذرات گردوغبار، حشرات یا آلاینده‌های خارجی جلوگیری انجام می‌دهد و محیطی ایده‌آل برای پاشش یکنواخت رنگ فراهم می‌آورد.

برخلاف رنگ‌آمیزی در فضای باز یا گاراژهای معمولی، اتاق رنگ با سیستم‌های تهویه و گرمایش و سرمایش، دما و رطوبت را کنترل انجام می‌دهد تا رنگ به‌طور یکدست خشک شود و از ایجاد حباب یا موج روی بدنه جلوگیری شود. در اصل، این تجهیزات بخشی از خط تولید تعمیرچندین اوقات یا کارخانه‌ای هستند و استانداردهای مختلفی را رعایت می‌کنند. اتاق رنگ خودرو نه تنها برای زیبایی، بلکه برای حفاظت بلندمدت از فلز بدنه در برابر زنگ‌زدگی ضروری هست. بدون وجود این تجهیزات، مشکلات زیادی در رنگ‌آمیزی به خاطر آلودگی‌های محیطی رخ می‌دهد که امکان داردد هزینه‌های تعمیر را دوچندینان کند.

تجهیزات اتاق رنگ خودرو

تجهیزات اتاق رنگ خودرو قلب تپنده این سیستم هستند و بدون آن‌ها، فرآیند رنگ‌آمیزی ناکارآمد و خطرناک خواهد گردید. اصلی‌ترین اجزای اتاق رنگ عبارت‌اند از:

سیستم تهویه و فیلتراسیون

شامل فن‌های ورودی و خروجی هست که هوا را با سرعت قابل‌توجهی جابجا می‌کنند. پیش‌فیلترها و فیلترهای نهایی ذرات را تا 99.9 درصد حذف می‌کنند. بدون وجود این سیستم، پاشش رنگ اضافی امکان داردد سلامت افراد را تهدید کند.

لامپ‌های نوری

لامپ‌های LED یا فلورسنت با شدت نور 1000 تا 2000 لوکس که سایه‌های دقیق را برای تشخیص عیوب فراهم می‌کنند. نور سقفی و دیواره‌ای، پوشش یکنواخت را تضمین انجام می‌دهد.

سیستم گرمایش و پخت

مشعل‌های گازی یا الکتریکی در این اتاق رنگ وجود دارد که دما را تا 60 الی 80 درجه سانتی‌گراد افزایش می‌دهند. این بخش برای خشک‌کردن سریع رنگ حیاتی هست و مصرف انرژی را بهینه انجام می‌دهد.

درب‌ها و دیواره‌ها

ساخته‌شده از ورق گالوانیزه با ضخامت 1.5 تا 2 میلی‌متر که مقاوم در برابر آتش و خوردگی هستند. درب‌های اتوماتیک یا دستی با قفل‌های ایمنی نیز دسترسی آسان را فراهم می‌کنند.

کنترل پنل و سنسورها

پنل‌های PLC برای نظارت بر فشار، دما و رطوبت در اتاق رنگ بکار گرفته می‌شوند. مانومترها هم تعادل فشار مثبت و منفی را حفظ می‌کنند تا آلودگی وارد نشود.

تجهیزات رنگ‌پاشی

پیستوله‌های رنگ‌پاش (مانند مدل‌های HVLP)، کمپرسور هوا، شلنگ‌های ضد حلال و میزهای گردان از ابزارهای اصلی این بخش محسوب می‌شوند.

طریقه احداث اتاق رنگ خودرو

احداث اتاق رنگ خودرو فرآیندی دقیق هست که نیاز به برنامه‌ریزی مهندسی دارد. مراحل اصلی آن عبارت‌اند از:

برنامه‌ریزی و طراحی

ابتدا فضای موردنیاز ارزیابی خواهد گردید. سپس نظر به حجم کار، نوع جریان هوا را نیز باید انتخاب کرد. قبل از هرگونه عملیاتی باید مجوزهای زیست‌محیطی و ایمنی اخذ شود.

آماده‌سازی فونداسیون

کف بتنی صاف با شیب ملایم برای زهکشی ضروری هست. برای مدل‌های downdraft، گریل‌های فلزی در کف نصب خواهد گردید تا هوا به سمت پایین کشیده شود.

نصب دیواره‌ها و سقف

در این بخش از پانل‌های عایق دار با روکش گالوانیزه استفاده خواهد گردید. سقف باید شیب‌دار باشد تا رطوبت جمع نشود. درب‌های بزرگ نیز باید در سمت ورودی قرار داده شوند.

نصب سیستم تهویه

فن‌های سانتریفیوژ در پشت و بالای اتاق رنگ نصب می‌شوند. کانال‌های خروجی یا همان داکت ها به ارتفاع ۵-۱۰ متر هدایت می‌شوند تا آلاینده‌ها دور از محل پراکنده شوند. فیلترها نیز در ورودی‌ها قرار داده می‌شوند.

اتصال برق و گرمایش

سیم‌کشی مناسب برای فن‌ها و مشعل‌ها باید انجام شود. سیستم گرمایش هم به گاز یا برق متصل شده و سنسورهای ایمنی (مانند خاموش‌کننده خودکار) به سیستم اضافه می‌شوند.

تست و راه‌اندازی

پس از تنظیم فشار مناسب اتاق باید تست فیلتراسیون و جریان هوا صورت گیرد تا تعادل حفظ شود.

فرآیند تأسیس اتاق رنگ خودرو معمولاً 4 تا 8 هفته طول می‌کشد و نیاز به متخصصان امر دارد. برای صرفه‌جویی، امکان دارد مدل‌های پیش‌ساخته را انتخاب کرد که زمان نصب را به 1 تا 2 هفته کاهش می‌دهند.

انواع اتاق رنگ خودرو

انواع اتاق رنگ خودرو بر اساس جریان هوا، اندازه و کاربرد طبقه‌بندی می‌شوند. اصلی‌ترین انواع عبارت‌اند از:

اتاق رنگ Downdraft (جریان رو به پایین)

هوا از سقف وارد و از کف خارج خواهد گردید. برای کیفیت بالا در خودروهای لوکس گزینه‌ای ایده آل هست؛ پاشش بیش از حد را 95 درصد کاهش می‌دهد، اما هزینه بالاتری دارد.

اتاق رنگ Semi-Downdraft (نیمه رو به پایین)

ترکیبی از جریان رو به پایین و جریان عرضی هست و هوا از سقف به سمت عقب کشیده خواهد گردید. این اتاق رنگ برای تعمیرگاه‌های متوسط، با هزینه متوسط و کارایی خوب مناسب هست.

اتاق رنگ Crossdraft (جریان عرضی)

هوا از جلو به عقب جریان دارد. ارزان‌ترین نوع اتاق رنگ که برای حجم بالا مناسب هست اما کیفیت پایین‌تری به خاطر احتمال آلودگی جانبی دارد.

اتاق رنگ Side-Draft (جریان جانبی)

هوا از دیواره‌ها وارد و از سمت مقابل خارج خواهد گردید. برای فضاهای محدود مفید هست، اما کمتر مورد استفاده قرار دریافت می‌کند.

اتاق‌های Portable یا Open-Face

این اتاق رنگ‌ها در واقع مدل‌های موقت برای کارگاه‌های کوچک هستند و دیواره کامل ندارند اما با فیلترهای دستی امکان دارد کار را انجام داد.

کاربردهای اتاق رنگ خودرو

کاربردهای اتاق رنگ گسترده هست و محدود به خودروهای سواری نخواهد گردید. اصلی‌ترین موارد کاربرد آن عبارت‌اند از:

تعمیر و صافکاری بدنه: پاشش رنگ مجدد بدون آلودگی برای حفظ ارزش خودرو.

تولید کارخانه‌ای: در خطوط مونتاژ برای رنگ‌آمیزی اولیه با سرعت بالا.

رنگ‌آمیزی وسایل نقلیه سنگین: مانند کامیون‌ها و اتوبوس‌ها که نیاز به فضاهای بزرگ‌تر دارند.

کاربردهای صنعتی: رنگ‌آمیزی قطعات فلزی، مبلمان یا حتی هواپیماها در مدل‌های سفارشی.

پخت و خشک‌کردن: استفاده از حرارت برای تثبیت رنگ که در صنایع دریایی یا ریلی هم کاربرد دارد.

مزایای اتاق رنگ خودرو

استفاده از اتاق رنگ خودرو مزایای متعددی دارد که فراتر از کیفیت ظاهری هست:

• کیفیت برتر: کاهش پاشش بیش از حد و آلودگی که منجر به سطح صاف و براق بدون عیب خواهد گردید. مطالعات نشان می‌دهد که رنگ‌آمیزی در اتاق رنگ خودرو دوام بیشتری دارد.
• ایمنی و سلامت: فیلتراسیون مواد فرار و ذرات، خطر تنفسی را تا حد بسیار زیادی کاهش می‌دهد.
• صرفه‌جویی اقتصادی: مصرف رنگ در این اتاق‌ها کمتر بوده و زمان خشک شدن سریع‌تر هست و تعمیرات مجدد را کاهش می‌دهد.
• پایداری محیطی: سیستم‌های مدرن انتشار آلاینده‌ها را کنترل می‌کنند و با استانداردهای سبز همخوانی دارند.
• افزایش بهره‌وری: فضای کنترل‌شده اجازه کار مداوم بدون توقف می‌دهد.

ویژگی‌های اتاق رنگ خودرو

ویژگی‌های اتاق رنگ خودرو شامل عایق‌بندی صوتی/حرارتی، درب‌های ضد حریق و سیستم‌های هوشمند نظارت هست. عملکرد اتاق رنگ بر پایه تعادل فشار هست.

• جریان هوا: هوای فیلترشده از ورودی‌ها وارد، رنگ را حمل و از خروجی‌ها خارج خواهد گردید. در اتاق رنگ جریان رو به پایین ذرات به کف می‌چسبند.
• کنترل محیط: سنسورها دما و رطوبت را تنظیم می‌کنند.

مراحل کار به این صورت هست:

1. ورود خودرو و پاشش 2. گردش هوا برای حذف پاشش بیش از حد 3. پخت با حرارت 4. خنک‌سازی و خروج.

هزینه ساخت اتاق رنگ خودرو

هزینه ساخت اتاق رنگ خودرو به عوامل زیر بستگی دارد:

اندازه و نوع اتاق رنگ، تجهیزات اضافی، مکان و اجرت نصب، برند و مواد مورد استفاده، انرژی و مجوزهای مختلف. بسته به این عوامل هزینه تأسیس اتاق رنگ امکان داردد از حدود 1 میلیارد تومان شروع شده و به بیش از 2 تا 3 میلیارد تومان در نمونه‌های حرفه‌ای و بزرگ برسد.

سرانجام باید بیان کرد اتاق رنگ خودرو از یک ابزار ساده به فناوری پیشرفته‌ای تبدیل شده که کیفیت، ایمنی و کارایی را تضمین انجام می‌دهد. نظر به مزایای اقتصادی که اتاق رنگ دارد، سرمایه‌گذاری در آن برای تعمیرگاه‌ها و کارخانه‌ها ضروری هست. با انتخاب درست نوع و تجهیزات، امکان دارد فرآیند رنگ‌آمیزی را به سطح حرفه‌ای رساند و از هزینه‌های پنهان جلوگیری کرد.