شرایط جدید فروش اقساطی پراید وانت / با ۲۸۰ میلیون تومان پراید وانت بخرید + جدول

به گزارش پول و تجارت  براساس آگهی‌های فروش اقساطی پراید وانت در مهرماه ۱۴۰۴ پراید وانت با پیش‌پرداخت ۳۱۰ میلیون تومان و اقساط ماهیانه ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در مدت ۶۰ ماه عرضه خواهد گردید. این مدل از فروش برای افرادی مناسب هست که به‌دنبال اقساط بلندمدت و پرداخت ماهیانه کمتر هستند.

در طرح دوم، خریداران امکان داردند با پیش‌پرداخت ۲۸۰ میلیون تومان و اقساط ۲۳ میلیون تومانی در ۱۲ ماه این خودرو را خریداری کنند. این روش بازپرداخت سریع‌تر بوده و مجموع مبلغ پرداختی نهایی نیز کمتر خواهد قرار دارای بود.

نیز پراید وانت مدل ۱۴۰۴ را با پیش‌پرداخت ۳۱۹ میلیون تومان و اقساط ماهیانه ۱۴ میلیون تومان در ۳۶ ماه را امکان داردید بخرید. گزینه‌ای که بین مبلغ پیش‌پرداخت و اقساط ماهیانه تعادل ایجاد کرده و برای خریداران با درآمد متوسط مناسب ارزیابی خواهد گردید.

سرانجام، در چهارمین طرح فروش، پراید وانت ۱۵۱ SE با پیش‌پرداخت ۳۴۰ میلیون تومان و اقساط ماهیانه ۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان در ۳۶ ماه به فروش می‌رسد. این طرح برای مشتریانی که توان پرداخت مبلغ اولیه بیشتری دارند، گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه‌تر به حساب می‌آید.

بررسی فنی پراید وانت ۱۵۱ SE؛ وانت اقتصادی با دوام شهری

پراید وانت ۱۵۱ SE یکی از معدود خودروهای باری سبک در بازار ایران هست که با وجود قدمت پلتفرم، همچنان به خاطر مصرف سوخت پایین، هزینه نگهداری اندک و استهلاک کم مورد توجه اصناف و مشاغل شهری قرار دارد. این وانت بر پایه پلتفرم قدیمی پراید طراحی شده و با تغییراتی در بخش اتاق بار و شاسی، برای حمل بارهای سبک در مسیرهای شهری و بین‌شهری بهینه‌سازی شده هست.

از نظر فنی، پراید وانت ۱۵۱ SE به یک پیشرانه ۱.۳ لیتری چهار سیلندر با کد M13 مجهز هست که توان تولید ۷۱ اسب بخار قدرت در ۵۲۵۰ دور در دقیقه و ۱۰۸ نیوتن‌متر گشتاور در ۲۷۵۰ دور در دقیقه را دارد. نیروی تولیدی از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل خواهد گردید. این مشخصات فنی گرچه چندینان قدرتمند نیست، اما برای جابجایی بارهای سبک تا حدود ۴۰۰ کیلوگرم در مسیرهای شهری به‌طور کامل کافی محسوب خواهد گردید.

در زمینه مصرف سوخت، پراید وانت یکی از به‌صرفه‌ترین خودروهای این کلاس هست؛ مصرف ترکیبی آن حدود ۶.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و با باک ۴۰ لیتری خود، شعاع حرکتی نسبتاً مناسبی در سفرهای روزانه فراهم انجام می‌دهد.

از نظر تعلیق و فرمان‌پذیری، سیستم تعلیق جلوی پراید وانت از نوع مک‌فرسون و عقب آن میله پیچشی هست که استحکام قابل قبولی در مسیرهای ناهموار شهری ایجاد انجام می‌دهد. با این حال، سواری آن به‌ویژه در حالت خالی از بار کمی خشک هست.

در بخش ایمنی و امکانات رفاهی، پراید وانت ۱۵۱ SE با وجود تجهیز به ترمز ABS، ایربگ راننده، فرمان هیدرولیک، قفل مرکزی و تهویه مطبوع دستی، همچنان از لحاظ ایمنی نسبت به وانت‌های مدرن‌تر مانند «کوییک پلاس وانت» یا «پادرا پلاس» در سطح پایین‌تری قرار دارد. نبود ایربگ سرنشین، کنترل پایداری و ساختار بدنه قدیمی، شامل نقاط ضعف این خودرو محسوب خواهد گردید.

با این حال، سادگی فنی، دسترسی آسان به قطعات یدکی، تعمیرپذیری بالا و قیمت رقابتی باعث شده پراید وانت همچنان در بازار خودروهای کار جایگاه خود را حفظ کند و برای رانندگان تاکسی بار، فروشگاه‌داران و مشاغل خدماتی گزینه‌ای اقتصادی و کاربردی باشد.