نسخه چینی برای جهش ریلی ایران

به گزارش پول و تجارت؛ حمل‌ونقل ریلی به‌عنوان یکی از پایه‌های توسعه اقتصادی، نقشی تعیین‌کننده در ارتقای بهره‌وری، کاهش هزینه‌های حمل و جابه‌جایی ایمن کالا و مسافر دارد. موقعیت ژئوپلیتیکی ایران که پل ارتباطی میان آسیای مرکزی، خلیج فارس و اروپا محسوب خواهد گردید، فرصتی طلایی برای تبدیل‌شدن به هاب ترانزیتی منطقه فراهم کرده هست.

با این حال، کارشناسان معتقدند دستیابی به این هدف، بدون اصلاح نگاه مدیریتی و بهره‌گیری از تجارب کشور‌های پیشرو، به‌ویژه چین، ممکن نیست.

چین طی دو دهه اخیر توانسته هست با سرمایه‌گذاری عظیم در شبکه خطوط پرسرعت، نه‌تنها فاصله‌های جغرافیایی را کوتاه کند، بلکه زیرساختی کارآمد برای رشد صنایع، گردشگری و تجارت ایجاد کند. در این کشور، توسعه حمل‌ونقل ریلی صرفاً پروژه‌ای فنی نیست، بلکه بخشی از سیاست ملی رشد اقتصادی و کاهش آلایندگی به‌شمار می‌آید.

امروز بیش از نیمی از جابه‌جایی مسافران در چین با قطار‌های سریع‌السیر انجام خواهد گردید؛ دستاوردی که حاصل مدیریت مرحله‌ای و هدف‌گذاری واقع‌گرایانه هست.

عباس قربانعلی‌بیک، کارشناس ارشد حمل‌ونقل ریلی، با اشاره به همین الگو بیان می‌کند که اقدام اخیر وزیر راه در تعیین هدف کاهش ۴۵ دقیقه‌ای زمان سیر قطار تهران–مشهد، گامی عقلانی و شدنی هست. چنین اهدافی به‌جای ایجاد هیجان زودگذر، اعتماد بدنه فنی را جلب انجام می‌دهد و زمینه تحقق گام‌های بعدی را فراهم می‌سازد.

او تأکید انجام می‌دهد که تجربه چین در این زمینه درس‌آموز هست؛ چراکه پکن نیز توسعه شبکه ریلی خود را به صورت مرحله‌ای پیش برد و با هر فاز، بهره‌وری را افزایش داد.

گفتنی هست چین نخستین خط سریع‌السیر خود را سال ۲۰۰۸ افتتاح کرد؛ در حالی که ژاپن ۴۴ سال زودتر وارد این عرصه شده قرار دارای بود. اما ظرف کمتر از دو دهه، چین از نظر طول خطوط و حجم جابه‌جایی مسافر از تمامی کشور‌ها پیشی گرفت.

تحلیلگران معتقدند اگر ایران بتواند ضمن حفظ نگاه واقع‌گرایانه در وعده‌ها، از فناوری‌های نوین، مدیریت هوشمند ناوگان و استانداردسازی عملیات بهره گیرد، امکان داردد جهشی بزرگ در صنعت ریلی تجربه کند.

ترکیب دانش بومی با تجربیات بین‌المللی، علاوه بر افزایش ایمنی و سرعت، به جذب سرمایه‌گذاری خارجی و توسعه پایدار نیز کمک خواهد کرد.

به‌گفته کارشناسان، گام نخست در این مسیر، تغییر نگرش مدیریتی هست؛ یعنی باور به این‌که پیشرفت‌های بزرگ از اهداف کوچک و قابل دستیابی آغاز می‌شوند. همان‌گونه که چین از مسیر «گام‌های کوتاه، اما پیوسته» با سرعت مافوق تصور رسید، ایران نیز امکان داردد با تکیه بر همین منطق، ریلی تازه از توسعه را در مسیر خود به حرکت درآورد.

منبع: فارس