به گزارش پول و تجارت بر اساس آگهیهای تیبا کارکرده تیبا صندوقدار SX بنزینی مدل ۱۴۰۰ با کارکرد حدود ۶۴ هزار کیلومتر و یک لکه رنگ در درِ عقب این روزها در بازار خودروهای دستدوم با میانگین قیمت ۴۷۰ میلیون تومان خرید و فروش خواهد گردید. این مدل به خاطر مصرف سوخت پایین و سلامت فنی قابل قبول از پرطرفدارترین نسخههای تیبا در بازار محسوب خواهد گردید.
تیبا هاچبک EX مدل ۱۳۹۷ با ۱۳۱ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه دور رنگ، با قیمت حدود ۳۰۰ میلیون تومان در بازار حضور دارد. این نسخه با وجود افت ظاهری، همچنان به عنوان یکی از گزینههای مقرونبهصرفه برای خریداران خودروهای شهری شناخته خواهد گردید.
تیبا صندوقدار SX بنزینی مدل ۱۳۹۳ که ۲۴۰ هزار کیلومتر کار کرده و بدنه آن بدون رنگ و ضربه گزارش شده، در بازار خودروهای کارکرده قیمتی در حدود ۳۶۴ میلیون تومان دارد. این مدل معمولاً به خاطر سن بالا و استهلاک بیشتر، مشتریان محدودتری دارد اما برای استفاده روزمره گزینه اقتصادی و کمهزینهای محسوب خواهد گردید.
در سوی دیگر، تیبا هاچبک EX مدل ۱۴۰۱ با ۴۵ هزار کیلومتر کارکرد و وضعیت ظاهری دور رنگ، با قیمت ۴۹۵ میلیون تومان در بازار معامله خواهد گردید. این مدل جدیدتر با مصرف سوخت بهینهتر و کابین بهروزرسانیشده، نسبت به نمونههای قدیمیتر ارزش خرید بالاتری دارد.
مقایسه فنی و اقتصادی میان تیبا و کوییک بهعنوان دو خودرو پرطرفدار و اقتصادی سایپا امکان داردد دید روشنی از ارزش خرید آنها ارائه دهد. هر دو خودرو از موتور ۱.۵ لیتری M15 بهره میبرند که توان تولید حدود ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتنمتر گشتاور را دارد. بنابراین از نظر قوای محرکه، تفاوت چندینانی میان تیبا و کوییک دیده نخواهد گردید. با این حال، کوییک به خاطر داشتن نسخههای متنوعتر مانند کوییک S و کوییک اتوماتیک پلاس، از نظر انتخاب و امکانات رفاهی دست بالا را دارد.
در بخش گیربکس، تیبا صرفاً با جعبهدنده دستی عرضه خواهد گردید، درحالیکه کوییک علاوه بر مدلهای دستی، نسخههای اتوماتیک و CVT نیز دارد که رانندگی را برای استفاده شهری آسانتر انجام میدهد. مصرف سوخت ترکیبی تیبا حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر هست و اندکی از کوییک کمتر برآورد خواهد گردید؛ بنابراین از نظر اقتصادی، تیبا گزینه مقرونبهصرفهتری به شمار میرود.
از لحاظ طراحی و کابین، کوییک نسبت به تیبا ظاهر مدرنتر و جذابتری دارد. در داخل کابین نیز با امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، استارت دکمهای، تریم دو رنگ و غربیلک فرمان جدید مواجه هستیم؛ در حالیکه تیبا طراحی سادهتری دارد و امکانات آن در حد پایه هست. البته کیفیت متریال داخلی هر دو خودرو در سطح خودروهای اقتصادی بوده و تفاوت چشمگیری از نظر دوام و جنس قطعات وجود ندارد.
در جمعبندی نهایی، امکان دارد بیان کرد تیبا انتخابی اقتصادیتر، کمهزینهتر و مناسب برای افرادی هست که به دنبال خودرویی ساده و قابل اعتماد برای استفاده روزمره هستند. اما کوییک با طراحی جذابتر، امکانات بیشتر و تنوع مدلها، گزینهای بهروزتر و مناسبتر برای رانندگانی هست که راحتی، ظاهر و تجهیزات رفاهی برایشان اهمیت بیشتری دارد. در واقع، تیبا نماد صرفهجویی و سادگی هست؛ کوییک نماد تنوع و مدرنیته در میان خودروهای اقتصادی بازار ایران.
دیدگاهها