شرایط جدید فروش اقساطی محصولات سایپا مهر ۱۴۰۴ / با اقساط ۵ ساله خودرو صفر بخرید + جدول

به گزارش پول و تجارت  بر اساس جدیدترین آگهی‌های فروش اقساطی محصولات سایپا در نمایشگاه‌های شخصی خودرو قیمت و شرایط فروش اقساطی اطلس G مدل ۱۴۰۴ با پیش‌پرداخت ۴۸۰ میلیون تومان و اقساط ۱۳ میلیون تومانی در مدت ۳۶ ماه اعلام شده هست. این خودرو به‌عنوان یکی از جدیدترین محصولات سایپا با طراحی مدرن و امکانات به‌روزرسانی‌شده نسبت به نسل‌های پیشین عرضه خواهد گردید.

پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۲ نیز با شرایط اقساطی ویژه در اختیار خریداران قرار گرفته هست؛ به‌گونه‌ای که با پیش‌پرداخت ۲۸۰ میلیون تومان و اقساط ۱۵ میلیون تومانی در ۲۴ ماه قابل خرید هست. این وانت سبک همچنان یکی از گزینه‌های پرطرفدار در میان مشاغل خدماتی و حمل‌ونقل شهری محسوب خواهد گردید.

در ادامه، شاهین G دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ با پیش‌پرداخت ۳۸۸ میلیون تومان و اقساط ۱۷ میلیون تومانی در ۶۰ ماه عرضه خواهد گردید. این طرح برای متقاضیانی طراحی شده که به دنبال خرید خودروی سدان ایرانی با ظاهر مدرن و سطح ایمنی بالاتر هستند.

نیز، کوییک SR مدل ۱۴۰۴ با پیش‌پرداخت ۳۱۷ میلیون تومان و اقساط ۱۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومانی در ۳۰ ماه در طرح فروش اقساطی سایپا قرار دارد. این خودرو با گیربکس به‌روز و مصرف سوخت اقتصادی، یکی از محبوب‌ترین هاچ‌بک‌های داخلی در میان خریداران جوان به شمار می‌آید.

مقایسه فنی شاهین G و تارا؛ رقابت دو سدان ملی در بازار ایران

در بازار خودرو ایران، شاهین G از گروه سایپا و تارا دنده‌ای از ایران‌خودرو، دو سدان ملی هستند که در یک بازه قیمتی مشابه رقابت نزدیکی با یکدیگر دارند. از نظر طراحی و مشخصات فنی، هر دو خودرو تلاش کرده‌اند چهره‌ای مدرن‌تر از محصولات سنتی داخلی ارائه دهند، اما تفاوت‌های فنی قابل‌توجهی میان آن‌ها دیده خواهد گردید.

شاهین G به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز هست که توان تولید ۱۱۰ اسب‌بخار قدرت و ۱۷۸ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این پیشرانه با گیربکس ۵ سرعته دستی هماهنگ شده و در عین حال، مصرف سوختی در حدود ۷ لیتر در صد کیلومتر را ثبت انجام می‌دهد. عملکرد توربوی شاهین باعث شده در شتاب اولیه، عملکردی نرم و پرکشش داشته باشد، اما در بلندمدت نیاز به سرویس‌های دقیق‌تر و سوخت باکیفیت‌تر احساس خواهد گردید.

در سوی دیگر، تارا دنده‌ای V1 از پیشرانه‌ی تنفس طبیعی EF7P با حجم ۱.۶ لیتر بهره می‌برد که توان تولید ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. هرچندین فاقد توربوشارژ هست، اما دوام بالاتر، استهلاک کمتر و هماهنگی بهتر موتور و گیربکس، از مزایای اصلی آن محسوب خواهد گردید.

از نظر سیستم تعلیق و کیفیت سواری، تارا به لطف پلتفرم به‌روزشده و مرکز ثقل پایین‌تر، سواری نرم‌تر و پایدارتری در سرعت‌های بالا ارائه می‌دهد. در مقابل، شاهین با فرمان‌پذیری مناسب و شعاع گردش کم، در رانندگی شهری و مسیرهای پر ترافیک عملکرد چابک‌تری دارد.

در جمع‌بندی، تارا دنده‌ای گزینه‌ای مطمئن‌تر برای استفاده‌های طولانی‌مدت و خانوادگی هست، در حالی‌که شاهین G با طراحی اسپرت‌تر، موتور توربو و امکانات رفاهی متنوع‌تر، برای رانندگانی که به دنبال هیجان و چالاکی بیشتر هستند انتخاب جذاب‌تری محسوب خواهد گردید.