به گزارش پول و تجارت به نقل از روزنامه ایران، روز یکشنبه بازار خودرو حال و هوای آرامی دارای بود. خریداران واقعی کمتر دیده می‌شدند و اکثر معاملات محدود و کم‌حجم بودند. قیمت بسیاری از خودروهای داخلی تقریباً ثابت ماند و تنها در چندین مدل‌ها کاهش اندک ۲ تا ۳ میلیون تومانی مشاهده گردید. خودروهای مونتاژی و وارداتی هم در محدوده قبلی قیمت باقی ماندند و کاهش محسوس نداشتند. بازار در مجموع به حالت سکون نزدیک هست؛ تقاضا پایین هست و فروشندگان نیز تمایل چندانی به کاهش قیمت ندارند. این تعادل نسبی، هر لحظه ممکن هست با تغییر شرایط اقتصادی یا نوسان نرخ ارز برهم بخورد.
نقش نوسانات ارز و هزینه‌ها
نوسانات نرخ ارز همچنان عامل مهمی در تعیین قیمت خودرو هست. وقتی دلار در محدوده ثابت معامله خواهد گردید، قیمت خودرو نیز تغییر زیادی ندارد. اما در صورت تغییر نرخ ارز، بازار سریع واکنش نشان می‌دهد. افزایش هزینه قطعات و مواد اولیه هم روی قیمت خودرو تأثیرگذار هست. این عوامل باعث خواهد گردید حتی خودروهای داخلی با تغییرات جزئی قیمت مواجه شوند و بازار نتواند رشد یا افت شدید داشته باشد.
رکود تقاضا و رفتار خریداران
خریداران واقعی در هفته‌های اخیر کمتر به بازار مراجعه می‌کنند و بیشتر در انتظار تغییر قیمت یا فرصت خرید مناسب هستند. توان مالی محدود و نیاز به صرفه‌جویی باعث شده تصمیم‌گیری برای خرید خودرو به یک روند محتاطانه تبدیل شود. نمایشگاه‌داران گزارش می‌دهند که فروش در بسیاری از مدل‌ها محدود هست و حجم معاملات کاهش یافته هست. در این شرایط، خرید و فروش عمدتاً توسط واسطه‌ها و دلالان کوچک انجام خواهد گردید تا نقدینگی جریان پیدا کند.
فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد
یکی از چالش‌های بازار خودرو، تفاوت قابل‌توجه قیمت کارخانه و بازار آزاد هست. خودرویی که قیمت کارخانه‌ای آن حدود ۶۰۰ میلیون تومان هست، ممکن هست در بازار آزاد تا ۸۵۰ میلیون تومان معامله شود. این فاصله باعث شده بخش بزرگی از معاملات حول محور سود کوتاه‌مدت و فعالیت واسطه‌ها باشد و تأثیر واقعی بر عرضه و تقاضای مصرف‌کننده محدود بماند.
چشم‌انداز کوتاه‌مدت بازار
پیش‌بینی خواهد گردید بازار خودرو در روزهای آینده نیز در محدوده قیمتی مشابه روز یکشنبه نوسان داشته باشد. کاهش شدید قیمت‌ها بعید هست، مگر اینکه نوسانات ارز یا هزینه‌ها کاهش یابد. از جهات دیگر، حتی افزایش اندک در نرخ دلار یا هزینه تولید می‌تواند باعث بالا رفتن قیمت‌ها شود. خریداران بهتر هست در این شرایط، بازار را زیر نظر داشته باشند و در صورتی که خودروی موردنظر با قیمت منطقی موجود گردید، خرید را به تأخیر نیندازند. از طرف دیگر، فعالان بازار باید انتظار رکود و معاملات محدود را پذیرفته و خرید و فروش‌های خود را با احتیاط برنامه‌ریزی کنند.
کاهش قیمت‌ها در ابتدای هفته
روند بازار خودرو در ابتدای هفته گذشته نشان می‌دهد، پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ به قیمت ۵۱۵ میلیون تومان رسیده هست. اطلس G دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ هم ۷۴۵ میلیون تومان قیمت خورده هست. در این میان، پژو ۲۰۷ دنده‌ای TU5 مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو به قیمت ۹۹۰ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ پانوراما دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ در بازار یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان قیمت خورد. پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU5P مدل ۱۴۰۴ در حدود یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ TU3 مدل ۱۴۰۴ در بازار ۸۶۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. پژو پارس ELX-XU7P مدل ۱۴۰۳ با کاهش قیمت به یک میلیارد و ۹۰ میلیون تومان رسید. پژو پارس XU7P مدل ۱۴۰۳ نیز ۹۹۵ تومان قیمت پیدا کرد.
دیدگاه‌ها