خودرو سواری جدید چری یکی از جذاب‌ترین محصولات امسال است
کد خبر : ۹۱۰۷۲۲
|
تاریخ : ۱۴۰۵/۰۳/۱۸
-
زمان : ۱۰:۴۷
|
دسته بندی: اخبار فناوری

خودرو سواری جدید چری یکی از جذاب‌ترین محصولات امسال است

سدان جدید شرکت چری با طراحی مدرن و پیشرانه‌ی تمام‌برقی و هیبریدی راهی بازار شد.

اکسید، برند لوکس چری، پیش از آغاز پیش‌فروش رسمی، از مدل ۲۰۲۶ سدان اکسلانتیکس ES رونمایی کرد. تمرکز اصلی این به‌روزرسانی روی فناوری‌های کمک‌راننده، هوش مصنوعی و ارتقای کابین قرار دارد.

طراحی ظاهری خودرو تغییرات گسترده‌ای نداشته و همچنان از زبان طراحی نسل فعلی بهره می‌برد. نسخه‌ی هیبریدی بردافزا به ورودی هوای اختصاصی در بخش جلو مجهز است و نسخه‌ی تمام‌برقی سیستم نورپردازی LED قابل شخصی‌سازی دارد. سپر عقب بازطراحی‌شده، اسپویلر فعال، کانال‌های هوای بزرگ‌تر در کناره‌ها و امکان سفارش کالیپرهای ترمز ۶ پیستونه از دیگر تغییرات ظاهری مدل جدید هستند.

مهم‌ترین ارتقای اکسلانتیکس ES به سیستم کمک‌راننده‌ی فالکون ۷۰۰ مربوط می‌شود. اکسید اعلام کرده این سامانه بر پایه‌ی الگوریتم‌های توسعه‌یافته برای تاکسی‌های خودران طراحی شده و از مجموعه‌ای شامل ۲۷ حسگر بهره می‌برد؛ مجموعه‌ای که ۱۱ دوربین، ۱۲ حسگر اولتراسونیک، سه رادار موج میلی‌متری و یک حسگر لایدار نصب‌شده روی سقف را در بر می‌گیرد.

به گفته‌ی چری، این ترکیب دقت تشخیص محیط را در رانندگی شهری، بزرگراه‌ها و پارک خودرو افزایش می‌دهد. استفاده از لایدار نیز عملکرد سیستم را در شرایط دید محدود و محیط‌های پیچیده ترافیکی بهبود می‌بخشد؛ شرایطی که سیستم‌های مبتنی‌بر دوربین با محدودیت‌هایی مواجه می‌شوند.

در کابین، اکسلانتیکس ES همچنان از طراحی مینیمال با نمایشگر دیجیتال پشت فرمان و نمایشگر مرکزی شناور استفاده می‌کند. با این حال، سیستم اطلاعات و سرگرمی خودرو اکنون به تراشه‌ی اسنپدراگون 8295P کوالکام و مدل هوش مصنوعی Carmind مجهز شده که نیروی پردازشی پلتفرم جدید AI Lingxi را تأمین می‌کند.

اکسید می‌گوید این ارتقا باعث بهبود سرعت پاسخ‌گویی سیستم، تعاملات صوتی و سازگاری هوشمند خودرو با سناریوهای مختلف خواهد شد. همچنین چند تغییر کاربردی در کابین اعمال شده؛ از جمله اضافه‌شدن کلیدهای فیزیکی میانبر روی کنسول مرکزی، دریچه‌های تهویه با تنظیم دستی و بازطراحی برخی تریم‌های داخلی.

چری هنوز جزئیات جدیدی درباره‌ی قوای محرکه منتشر نکرده و انتظار می‌رود مشخصات فنی تا حد زیادی مشابه مدل فعلی باقی بماند. نسخه‌ی هیبریدی بردافزا از یک موتور ۱٫۵ لیتری توربوشارژ به‌عنوان ژنراتور بهره می‌برد و در دو نسخه‌ی دیفرانسیل عقب ۱۹۵ کیلوواتی و دو موتوره‌ی چهارچرخ‌محرک ۴۶۲ اسب‌بخار عرضه می‌شود. هر دو مدل برد تمام‌برقی ۲۵۵ کیلومتری بر اساس استاندارد CLTC دارند و نسخه چهارچرخ‌محرک می‌تواند به برد ترکیبی ۱۶۴۵ کیلومتر برسد.

مدل تمام‌برقی چندین نسخه با توان خروجی بین ۲۴۸ تا ۴۷۳ اسب‌بخار در دسترس خواهد بود. بسته به نوع باتری و سامانه محرکه، برد خودرو می‌تواند به ۸۸۰ کیلومتر برسد. نسخه‌ای که اخیراً برای دریافت مجوزهای لازم ثبت شده، به باتری ۹۷٫۷ کیلووات‌ساعتی مجهز است و بردی تا ۸۶۰ کیلومتر ارائه می‌دهد.

نسخه‌ی عملکردمحور Snow Leopard AWD 2.0 از توزیع هوشمند گشتاور بین محورهای جلو و عقب، تعلیق دوبل جناقی در جلو و سیستم پنج اتصالی در عقب بهره می‌برد. اکسید مدعی است این مدل شتاب صفر تا ۱۰۰ را در ۴٫۹ ثانیه ثبت می‌کند و برای توقف از سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت به ۳۴٫۸ متر مسافت نیاز دارد.

خانواده ما

تبلیغات


اشتراک گذاری

دیدگاه‌ها


ارسال دیدگاه