به گزارش به گزارش پول و تجارت، بر اساس مصوبات جدید، خودروهای سواری و وانت دوکابین با پلاک شخصی که ارزش روز آنها از سقف ۷.۵ میلیارد تومان فراتر رود، تحت عنوان «خودروهای گرانقیمت» شناخته شده و مشمول پرداخت مالیات خواهند بود.
ملاک اصلی برای اعمال این قانون، ارزش روز خودرو است که مستقیماً توسط سازمان امور مالیاتی تعیین میشود و این نرخ شامل هر دو گروه اشخاص حقیقی و اشخاص حقوقی غیردولتی خواهد بود.
نکته حائز اهمیت در این قانون، نحوه محاسبه مالیات است؛ به گونهای که تنها مازاد ارزش خودرو نسبت به سقف تعیینشده مشمول مالیات میگردد و کل قیمت خودرو در محاسبات لحاظ نمیشود.
طبق فرمول مصوب، ابتدا مبلغ ۷.۵ میلیارد تومان از ارزش روز خودرو کسر شده و سپس نرخ یک درصدی بر مابقی مبلغ اعمال میگردد.
به عنوان نمونه، در مورد خودرویی با ارزش ۸ میلیارد تومان، مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان مشمول مالیات شده و میزان مالیات پرداختی ۵ میلیون تومان خواهد بود.
در خودروی ۱۰ میلیارد تومانی، مبلغ ۲.۵ میلیارد تومان مشمول مالیات و میزان آن ۲۵ میلیون تومان محاسبه میشود.
همچنین برای خودروهای ۱۵ میلیارد تومانی، ۷.۵ میلیارد تومان مازاد ارزش و ۷۵ میلیون تومان مالیات تعیین میگردد و در مورد خودروهای ۲۰ میلیارد تومانی نیز، با کسر ۱۲.۵ میلیارد تومان از ارزش خودرو، مبلغ مالیات ۱۲۵ میلیون تومان برآورد میشود.
پرداخت این مالیات طبق مقررات مالیاتی الزامی است. از منظر استراتژیک، دولت با هدف تمرکز بر داراییهای لوکس، تلاش میکند از این طریق شکاف طبقاتی را کاهش داده و منابع درآمدی خود را افزایش دهد.
شایان ذکر است که میزان سقف مشمول مالیات نسبت به سالهای گذشته جهش قابل توجهی داشته است؛ به طوری که این رقم از ۳.۵ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۳ به ۷.۵ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۵ رسیده است که نشاندهنده تغییرات اساسی در سیاستهای مالیاتی کشور در حوزه خودروهای لوکس است.
دیدگاهها