به گزارش پول و تجارت، تویوتا موتور کورپوریشن، بزرگترین خودروساز جهان از نظر تعداد فروش، برای چهارمین ماه پیاپی با کاهش فروش جهانی مواجه شد. این افت فروش عمدتاً ناشی از دو عامل کلیدی است: نخست، اختلالات و ناآرامیهای جغرافیایی در منطقه خاورمیانه که زنجیره تأمین و تحویل خودرو را تحت تأثیر قرار داده، و دوم، رقابت بسیار شدید و فزاینده در بازار چین که شرکتهای خودروسازی داخلی این کشور با ارائه خودروهای برقی و هیبریدی ارزانقیمت، سهم تویوتا را به چالش کشیدهاند.
بر اساس گزارش این شرکت ژاپنی که روز دوشنبه منتشر شد، فروش جهانی تویوتا در ماه مه (اردیبهشتماه تا خرداد) با احتساب فروش شرکت تابعهی آن یعنی دایهاتسو موتور، نسبت به مدت مشابه سال قبل ۷.۴ درصد کاهش یافته و به ۸۸۵ هزار و ۲۰۷ دستگاه رسیده است. همچنین تولید جهانی این گروه خودروسازی نیز در همین بازه زمانی ۵.۸ درصد افت داشته و به ۸۵۷ هزار و ۷۶۵ دستگاه کاهش پیدا کرده است.
این آمار نشان میدهد که حتی غولهای خودروسازی سنتی نیز در برابر تحولات ژئوپلیتیکی و تغییر سریع ترجیحات مصرفکنندگان به سمت خودروهای الکتریکی، بهویژه در چین که بزرگترین بازار خودروی جهان محسوب میشود، آسیبپذیر هستند.
دیدگاهها