حجم صادرات خودروهای چینی در ماه ژوئن (خرداد و تیر) با رشد چشمگیر ۷۱٫۲ درصدی نسبت به سال گذشته، به یک میلیون و ۶۰ هزار دستگاه رسید. این جهش بیسابقه که بخشی از رشد کلی تجارت خارجی پکن محسوب میشود، احتمالا تنشهای تجاری میان این کشور و شرکای غربی از جمله اتحادیهی اروپا را افزایش خواهد داد.
با ثبت این آمار، چین در مسیر صادرات بیش از ۱۰ میلیون خودرو در سال ۲۰۲۶ قرار گرفته است که افزایش چشمگیری را نسبت به صادرات ۷٫۱ میلیون دستگاه در سال گذشته نشان میدهد.
بر اساس گزارش فایننشال تایمز، کل صادرات چین در ماه ژوئن رشد ۲۷ درصدی را تجربه کرد که از پیشبینی ۱۸٫۲ درصدی تحلیلگران فراتر رفت. در همین حال، واردات چین ۳۶ درصد افزایش یافت تا تراز تجاری پکن در نیمهی نخست سال جاری میلادی به ۵۷۶ میلیارد دلار برسد. وانگ جون، معاون دفتر ملی آمار چین، اعلام کرد که تقاضای جهانی برای «محصولات سبز» (خودروهای هیبریدی و برقی) این کشور به دلیل گذار جهان به اقتصاد بدون کربن، افزایش یافته است.
صادرات خودروهای برقی چین در حالی شتاب گرفته که فروش داخلی به دلیل حذف یارانهها و کاهش تقاضا برای خودروهای بنزینی، با کندی مواجه شده است. خودروسازان چینی با عرضهی خودروهای ارزانقیمت مجهز به نرمافزارهای پیشرفته، سهم بازار رقبای ژاپنی، کرهای، اروپایی و آمریکایی را هدف قرار دادهاند. این هجمهی صادراتی در شرایطی رخ میدهد که اتحادیهی اروپا تعرفههای سنگینی را بر واردات خودروهای برقی چینی وضع کرده است.
در میان شرکتهای پیشتاز، بیوایدی در ماه ژوئن ۱۷۵ هزار دستگاه خودرو را در بازارهای جهانی به فروش رساند که رشد ۹۵ درصدی را نشان میدهد. صادرات شرکت جیلی با رشد ۱۵۷ درصدی برای نخستین بار از مرز ۱۰۰ هزار دستگاه گذشت و به ۱۰۲ هزار و ۸۷۴ دستگاه رسید. بهعلاوه شرکت دولتی چری با صادرات ۱۹۱ هزار و ۶۲ دستگاه خودرو در ماه ژوئن، رکورد جدیدی را در میان خودروسازان چینی ثبت کرد.
خانواده ما
دیدگاهها