قیمت جدید انواع لاستیک خودرو ۲۸ تیر ۱۴۰۵ | یک جفت لاستیک پراید، پژو، سمند، شاهین و...چند شد؟ + جدول

به گزارش سرویس خودرو به گزارش پول و تجارت، بازار لاستیک خودرو در شرایط کنونی با الگویی پیچیده و چندلایه روبرو است که تحلیل آن نیازمند نگاهی دقیق به جریان عرضه و تقاضا در بدنه اصلی صنعت تایر کشور می‌باشد.

تغییرات قیمتی در این بخش از بازار نه به صورت یکپارچه، بلکه به شکل نوسانی و متاثر از عوامل متعددی بروز کرده است. این تلاطمات قیمتی بیش از هر چیز تحت تاثیر سیاست‌های تولیدی شرکت‌های داخلی و همچنین موجودی لاستیک‌های وارداتی در سطح بازار قرار دارد.

در برخی از برندهای پرتقاضا که تولیدات آن‌ها همواره در لیست انتظار مصرف‌کنندگان نهایی قرار داشته، شاهد روند کاهش تدریجی و ملایم هستیم که این موضوع ناشی از بهبود وضعیت تامین مواد اولیه و افزایش تیراژ تولید در کارخانه‌های بزرگ تایر سازی است.

در مقابل، در برخی مدل‌های دیگر که وابستگی بیشتری به واردات یا نوسانات ارزی دارند، افزایش‌های ناچیز و مقطعی مشاهده می‌شود که این امر موجب ایجاد فضایی غبارآلود برای خریداران شده است.

در میان برندهای داخلی، تولیدکنندگان معتبر توانسته‌اند با تمرکز بر سبد کالایی متنوع، بخش قابل‌توجهی از نیاز مالکان خودروهای سواری داخلی نظیر خانواده پژو، سمند و دنا را پوشش دهند.

این برندها با هدف کاهش التهابات قیمتی، عرضه‌های مستقیم را در دستور کار خود قرار داده‌اند که همین امر باعث شده است در مدل‌های پرمصرف، قیمت‌ها از سطح هیجانی فاصله گرفته و به ثباتی نسبی برسند.

 با این وجود، به دلیل وابستگی بخشی از خطوط تولید به تامین‌کنندگان خارجی، تغییرات مقطعی در هزینه‌های لجستیک و تخصیص ارز همچنان به عنوان یک اهرم فشار بر روی قیمت نهایی محصولات عمل می‌کند و باعث شده تا نوسانات اندک همچنان به عنوان یکی از ویژگی‌های لاینفک بازار لاستیک باقی بماند.

از سوی دیگر، بازار لاستیک‌های وارداتی و برندهای نیمه‌صنعتی که در کلاس‌های کیفی مختلف به بازار عرضه می‌شوند، رفتارهای متفاوتی از خود نشان می‌دهند.

در این دسته از محصولات، تغییرات قیمتی به شدت تحت تاثیر میزان موجودی در انبارها و کشش بازار برای خرید مدل‌های خاص قرار دارد.

در حالی که برخی از مدل‌های وارداتی به دلیل عرضه محدود و هزینه‌های بالای ترخیص و توزیع، با افزایش قیمت‌های جزیی مواجه شده‌اند، برخی دیگر که به عنوان جایگزین‌های اقتصادی در بازار حضور دارند، در رقابت با تولیدات داخلی ناچار به حفظ قیمت‌های پیشین و یا اعمال کاهش‌های اندک جهت جذب مشتری بیشتر شده‌اند.

بر اساس تازه‌ترین نرخ‌های اعلام شده در بازار لاستیک خودرو، «لاستیک کویر تایر مدل KB۴۴» با سایز ۱۴ / ۶۰ / ۲۰۵ میلی‌متر و مناسب خودروهای پژو ۴۰۵، رانا پلاس، پژو ۲۰۶، با قیمت ۱۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد.

همچنین، «لاستیک ایران تایر مدل RONIKA» با سایز ۱۶/ ۵۵ / ۲۰۵ میلی‌متر و مناسب خودروهای رنو مگان، کیا سراتو، جک S۵، با قیمت ۱۱ میلیون و ۶۰۵ هزار تومان عرضه می‌شود.

قیمت «لاستیک رازی تایر مدل RG۴۱۴» با سایز ۱۳ / ۶۵ / ۱۶۵ میلی‌متر و مناسب خودروهای پراید ۸ میلیون تومان تعیین شده است.

وضعیت فعلی بازار لاستیک، یک فضای انتظار و رصد است. مصرف‌کنندگان در مواجهه با این تنوع قیمتی و نوسانات نامنظم، ترجیح می‌دهند با وسواس بیشتری به خرید بپردازند و به دنبال برندهایی هستند که توازن مناسبی میان دو شاخص اصلی یعنی دوام فنی و قیمت نهایی برقرار کرده‌اند. 

این رفتار مصرف‌کننده باعث شده تا بازار نیز به سمت نوعی تعادل هوشمند حرکت کند، به طوری که برندهای داخلی با تکیه بر مزیت قیمتی و دسترسی آسان‌تر، جایگاه خود را تثبیت کنند و برندهای باکیفیت‌ترِ وارداتی نیز با استراتژی‌های مدیریت موجودی، در سطوح قیمتی خود باقی بمانند.

پیش‌بینی روند آتی بازار مستلزم تداوم نظارت بر زنجیره تامین و همچنین بهبود شرایط عمومی تولید است، چرا که کوچکترین تغییر در مولفه‌های هزینه تولید، بلافاصله خود را به شکل نوسانات در قیمت‌های سطح بازار نشان خواهد داد.