قیمت جدید کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد+ جدول تیرماه ۱۴۰۵
به گزارش سرویس خودرو به گزارش پول و تجارت، همزمان با اجرای اصلاح قیمت محصولات ایرانخودرو در ۲۷ خردادماه ۱۴۰۵، خانواده پژو ۲۰۷ نیز با رشد قابل توجه قیمت کارخانهای روبهرو شد. بررسی نرخهای جدید نشان میدهد تمامی نسخههای این هاچبک محبوب، از مدلهای دندهای تا اتوماتیک و پانوراما، افزایش چندصد میلیون تومانی را تجربه کردهاند؛ موضوعی که جایگاه پژو ۲۰۷ را در میان گرانترین خودروهای داخلی بیش از گذشته تثبیت کرده است.
برهمین اساس، پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک بیشترین افزایش قیمت را در میان نسخههای مختلف این خودرو ثبت کرده است. بهای کارخانه این مدل با ۶۶۸ میلیون تومان افزایش نسبت به نرخ قبلی، به یک میلیارد و ۸۶۰ میلیون تومان رسیده و قیمت نهایی مصرفکننده آن دو میلیارد و ۱۸۳ میلیون تومان اعلام شده است.
قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما با ۶۲۵ میلیون تومان رشد، اکنون با قیمت کارخانه یک میلیارد و ۵۹۷ میلیون تومان عرضه میشود. قیمت نهایی این نسخه برای خریداران نیز یک میلیارد و ۸۷۸ میلیون تومان تعیین شده است.
در نسخه پژو ۲۰۷ دندهای فرمان برقی نیز افزایش قیمت قابل توجهی به ثبت رسیده است. این خودرو با ۵۱۵ میلیون تومان افزایش، اکنون یک میلیارد و ۵۳۲ میلیون تومان قیمت کارخانه دارد و قیمت نهایی آن برای مصرفکنندگان یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان اعلام شده است.
همچنین پژو ۲۰۷ اتوماتیک با ۶۶۴ میلیون تومان افزایش نسبت به قیمت قبلی، به یک میلیارد و ۸۱۷ میلیون تومان درب کارخانه رسیده و قیمت نهایی آن برای مصرفکنندگان دو میلیارد و ۱۳۴ میلیون تومان تعیین شده است.
آپشنهای پژو ۲۰۷ اتوماتیک/ بررسی کامل امکانات رفاهی و ایمنی
پژو ۲۰۷ اتوماتیک ایرانخودرو بهعنوان یکی از پرفروشترین هاچبکهای داخلی، در نسخههای جدیدتر نسبت به مدلهای اولیه خود بهروزرسانیهای قابل توجهی در بخش امکانات رفاهی و ایمنی داشته است. این خودرو هرچند همچنان بر پایه پلتفرم قدیمی ۲۰۶ توسعه یافته، اما در نسخه اتوماتیک از نظر سطح آپشنها در جایگاه بالاتری نسبت به بسیاری از خودروهای اقتصادی بازار قرار میگیرد.
در بخش ایمنی، ۲۰۷ اتوماتیک به مجموعهای از سیستمهای پایه و استاندارد مجهز است. مهمترین این تجهیزات شامل سیستم ترمز ضدقفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD و سیستم کنترل پایداری ESC است که در نسخههای جدیدتر نقش مهمی در افزایش ایمنی فعال خودرو دارند. همچنین این خودرو به دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو مجهز شده و در برخی تیپها، کیسههای هوای جانبی نیز ارائه میشود.
وجود سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، یکی از نقاط مثبت مهم این خودرو محسوب میشود که در کنترل خودرو در پیچها و شرایط لغزنده تأثیر قابل توجهی دارد و آن را نسبت به برخی رقبا در سطح ایمنی بالاتری قرار میدهد.
در بخش رفاهی، پژو ۲۰۷ اتوماتیک به امکاناتی نظیر سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، فرمان برقی با کلیدهای کنترلی، نمایشگر مالتیمدیا، سیستم صوتی ارتقایافته و اتصال بلوتوث مجهز شده است. در نسخههای جدیدتر، وجود مانیتور لمسی، دوربین دنده عقب و سنسور پارک عقب نیز تجربه رانندگی شهری را آسانتر کرده است.
همچنین طراحی جدید داشبورد در نسخههای فیسلیفت، همراه با صفحه نمایش مرکزی و تغییرات ظاهری کابین، باعث شده حس مدرنتری نسبت به مدلهای قدیمی ۲۰۶ در اختیار راننده قرار گیرد.
پژو ۲۰۷ اتوماتیک از گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک AL۴ بهره میبرد که اگرچه تکنولوژی قدیمیتری دارد، اما در رانندگی شهری عملکرد قابل قبولی ارائه میدهد. این گیربکس به نرمی تعویض دنده در سرعتهای پایین کمک میکند، اما در رانندگی پرشتاب یا جادهای، نسبت به گیربکسهای جدیدتر، محدودیتهایی از نظر شتابگیری و مصرف سوخت دارد.
پژو ۲۰۷ اتوماتیک از نظر امکانات ایمنی و رفاهی در سطح قابل قبولی در بازار خودروهای داخلی قرار میگیرد. وجود سیستم کنترل پایداری، امکانات رفاهی بهروزتر نسبت به نسل ۲۰۶ و کابین مدرنتر از نقاط قوت آن محسوب میشود. با این حال، استفاده از گیربکس قدیمی AL۴ و پلتفرم پایه قدیمی از جمله محدودیتهایی است که باعث میشود این خودرو در برابر برخی رقبای جدیدتر، همچنان با چالشهایی مواجه باشد.
ارسال دیدگاه
دیدگاهها