سایپا دیزل تولید نخستین کامیونت اتوماتیک ایران را آغاز کرد/ عرضه فوتون‌های جدید از نیمه دوم ۱۴۰۵

به گزارش به گزارش پول و تجارت، این محصول در قالب کامیونت‌های فوتون ۶ تن و ۸.۵ تن با گیربکس اتوماتیک AMT و طراحی ظاهری جدید به تولید رسیده و قرار است از نیمه دوم سال ۱۴۰۵ وارد بازار شود.

آغاز تولید این خودروها با حضور مدیران ارشد و کارکنان سایپا دیزل انجام شد و گامی مهم در جهت به‌کارگیری فناوری‌های نوین در حوزه خودروهای کار و تجاری کشور به شمار می‌رود. فوتون‌های سری M4 پیش از این تنها با گیربکس دستی عرضه می‌شدند، اما نسخه‌های جدید با استفاده از جعبه‌دنده اتوماتیک، تجربه رانندگی آسان‌تر و بهره‌وری بیشتری را برای رانندگان فراهم خواهند کرد.

استفاده از گیربکس اتوماتیک در خودروهای تجاری، به‌ویژه برای ناوگانی که ساعات طولانی در مسیرهای شهری و بین‌شهری فعالیت دارند، علاوه بر کاهش خستگی راننده، می‌تواند استهلاک سیستم انتقال قدرت را نیز کاهش دهد. البته بهره‌برداری مناسب از این فناوری، مستلزم آشنایی رانندگان با عملکرد سامانه‌های الکترونیکی جدید خواهد بود.

رویکرد سایپا دیزل در توسعه محصولات جدید

همزمان با آغاز تولید این کامیونت‌ها، سایپا دیزل برنامه‌های خود برای توسعه محصولات تجاری را نیز تشریح کرد. این شرکت با ورود گیربکس اتوماتیک به ناوگان باری سبک و نیمه‌سنگین، در مسیر نزدیک شدن به استانداردهای روز صنعت حمل‌ونقل گام برداشته است.

محمود سهیل‌نژاد، مدیرعامل سایپا دیزل، در این مراسم اظهار کرد:

«کامیونت‌های فوتون ۶ و ۸.۵ تن مجهز به گیربکس اتوماتیک (AMT) با هدف ارتقای فناوری، افزایش ایمنی، بهبود رفاه رانندگان و پاسخگویی به نیازهای روز صنعت حمل‌ونقل کشور به سبد محصولات سایپا دیزل اضافه شده‌اند.»

به گفته وی، عرضه این محصولات می‌تواند بهره‌وری ناوگان شرکت‌های حمل‌ونقل و توزیع کالا را افزایش دهد؛ هرچند تأمین قطعات الکترونیکی پیشرفته در شرایط فعلی، همچنان یکی از چالش‌های تولید این خودروها محسوب می‌شود.

زمان عرضه به بازار

با آغاز تولید انبوه این کامیونت‌ها، سایپا دیزل اعلام کرده است که فروش فوتون‌های اتوماتیک ۶ و ۸.۵ تن از نیمه دوم سال ۱۴۰۵ آغاز خواهد شد.

قرار است شرایط فروش این محصولات علاوه بر مشتریان سازمانی، برای خریداران حقیقی نیز فراهم شود و جزئیات مربوط به قیمت و نحوه ثبت‌نام از طریق اطلاعیه‌های رسمی سایپا دیزل منتشر خواهد شد.

با توجه به تجهیز این کامیونت‌ها به گیربکس اتوماتیک، سامانه‌های پیشرفته ایمنی و امکانات رفاهی جدید، انتظار می‌رود قیمت آن‌ها نسبت به نسخه‌های دنده‌ای فوتون M4 بالاتر باشد؛ هرچند کاهش هزینه‌های نگهداری، افزایش ایمنی و بهبود بهره‌وری، می‌تواند این اختلاف قیمت را در بلندمدت برای خریداران توجیه‌پذیر کند.