به گزارش پول و تجارت به نقل از ایسنا،سقاب اصفهانی در یک گفتوگوی تلویزیونی اظهار کرد: در روش دوم، ۱۲۱ میلیون لیتر تولیدی روز بین خودروهای موجود تقسیم میشود و هرکس بیش از سهمیه بخواهد باید بنزینش را با نرخ آزاد بخرد؛ تقریبا مشابه روشی که قرار بود در کرمان اجرا شود.
به گفته او در روش سوم، سهمیه بنزین بهجای خودروها به مردم اختصاص داده میشود؛ چه خودرو داشته باشند چه نداشته باشند.
وی ادامه داد: بر این اساس روزانه حدود ۳۰ میلیون لیتر به حملونقل عمومی و تاکسیهای آنلاین و غیرآنلاین اختصاص داشته میشود تا قیمت آنها تغییر نکند.تقریبا ماهی ۳۰ لیتر به هر فرد میرسد و امکان انتقال و خرید و فروش آن وجود دارد.
سقاب اصفهانی تصریح کرد: هیچ شگفتانه ای برای مردم در بنزین ایجاد نخواهیم کرد و در صورت انتخاب سناریو، چند هفته با مردم مشورت می کنیم و اصلاحاتی در صورت لزوم انجام خواهیم داد.
دیدگاهها