به گزارش پول و تجارت، اجرای مقررات خودروهای فرسوده وارد مرحله جدیتری شده است. خودروهایی که به سن فرسودگی رسیدهاند، در کلانشهرها با ممنوعیت تردد و حذف سهمیه بنزین مواجه میشوند. نقلوانتقال و تعویض پلاک آنها نیز ممنوع است. برای خودروهای شخصی بنزینی، سن فرسودگی ۲۰ سال تعیین شده است.
دولت برای اسقاط و جایگزینی مشوقهایی در نظر گرفته است. نرخ گواهی اسقاط خودروی سواری در سال ۱۴۰۵ به ۶۰ میلیون تومان رسیده و مالکان خودروهای فرسوده میتوانند از طرحهای جایگزینی و فروش خودرو خارج از فرآیند عمومی قرعهکشی استفاده کنند.
همینجاست که اجرای طرح نوسازی خودروهای فرسوده در ایران، از یک مسئله زیستمحیطی ساده به یک مسئله جدی اقتصادی برای مالکان تبدیل میشود.
دیدگاهها